这几天，浙江美力科技股份有限公司的墨西哥生产基地正在抓紧建设，力争下个月正式投产。“墨西哥基地主要生产汽车座椅弹簧，将与德国AHLE基地共同构成‘欧美双制造枢纽’的全球化供应体系。”公司董事长章碧鸿透露。

去年底，美力科技收购了拥有120年历史的德国弹簧企业AHLE的核心资产。AHLE在高端乘用车悬架弹簧和制动系统弹簧制造领域处于领先地位。“我们收购的不仅是资产，更是120年弹簧技术基因的传承。”章碧鸿强调，收购AHLE，将推动公司国际业务占比从10%跃升至约20%，还将帮助自身突破技术“天花板”，角逐全球弹簧高端市场。

创立于1990年的美力科技，是一家专注于高端弹簧研发、生产和销售的企业，产品广泛应用于汽车、工程机械、航空航天等领域，拥有130多项发明和实用新型专利，参与制定了20多项国际及国家行业标准。企业于2017年上市，成为中国弹簧行业第一家A股上市企业。

这次海外并购，为企业跨越式发展带来新契机。机器人关节弹簧便是美力科技闯入的新赛道。

如果说，传感器是机器人的“触觉”，谐波减速器是“关节”，高精密高强度减震弹簧就是不可或缺的“韧带”，承担关节缓冲、减震降噪、蓄能回位、姿态调整、测量反馈、安全保障等多重功能。今年初，美力科技成立机器人弹簧专项小组，锚定这一前沿领域进行技术攻关。今年3月，机器人弹簧正式下线。

在美力科技位于新昌境外并购产业合作园的企业车间，记者看到，机器人弹簧的直径仅约1厘米，单从外表看和传统弹簧并无多大差别，但它的强度、精度要求达到了新高度。“精度要求极高，尺寸公差需控制在0.04毫米左右，相当于头发丝的十分之一。”专项小组负责人乐志国告诉记者，别看弹簧体积小，但应用于机器人线性执行器后，能让机器人动作更灵敏协调。

最近，美力科技市场与研发团队密集走访云深处、宇树科技等机器人企业。“深入了解客户产品、痛点与需求，才能让我们的弹簧创造性融入其产品。”乐志国说。

与此同时，在新昌境外并购产业合作园，美力科技计划投资6.5亿元建设年产200万件智能悬架及1000万件电动和液压驱动弹性元件产业化项目，其中1000万件弹性元件直指人形机器人市场。

（内容来源：绍兴日报）