绍兴高铁北站TOD项目进度条

又双叒叕刷新啦！

6月17日，绍兴市建设局组织开展绍兴轨道交通1号线绍兴北站、会展中心站消防验收工作，确认两站点各项消防设施均符合规范要求，通过消防验收。这一重要进展，标志着地铁绍兴北站开通进入最后冲刺阶段，高铁绍兴北站综合交通枢纽即将投运，“地铁+高铁”可实现无缝换乘。

这个重要枢纽现在啥样子？

6月19日上午，

越牛新闻记者实地探营，

跟着我们的镜头一起去看看

点击查看：高铁绍兴北站最新出行攻略

记者探访：

500米“环形隧道”长啥样？

探营第一站，越牛新闻记者来到位于高铁绍兴北站南侧站前大道上的“环形隧道”入口。通过指示牌记者获悉，整个“环形隧道”由下客区、出租车专用通道组成，并配备B2停车区域，隧道出入口通过绸缎东路与大越路、站前大道、朱梅路等主干道相联通。

顺着“环形隧道”步行百余米，可见道路分作“下客区”“B2停车场”两个方向。越牛新闻记者首先到达高铁绍兴北站南广场地下一层的“下客区”，头顶就是醒目的蓝色“进站口”标识，指引市民乘坐电动扶梯，直接抵达进站大厅。同时，送站车辆可继续沿道路驶出隧道。

来到进站大厅，记者看到上方的“大雨棚”建设已基本完工，TOD项目各建筑间设置的顶棚、连廊上的顶板铺设工作也接近尾声。今后，进出站的旅客无需再担心风雨。

现场揭密：

如何实现“零距离”换乘？

探营第二站，越牛新闻记者来到位于进站大厅西侧、拥有钢结构穹顶的换乘大厅。

“换乘大厅”正在进行最后扫尾工作

整个换乘大厅呈地下三层设计，除了地下一层的下客区，地下二层设有网约车和社会车辆停车场（B2停车场），乘坐电梯可直通进站大厅；地铁1号线和5号线（预留）在地下三层交汇，乘坐超长电梯或垂直电梯，也可直达地上一层，进站检票口就位于出口北侧；出租车和公交车则停靠在地上一层，下车后即可步入进站大厅。

随后，越牛新闻记者来到B2停车场，只见现场的停车泊位施划整齐，工作人正在进行地面清洗及扫尾工作。“今后，‘接站’的市民、网约车司机可在此停车休息、待客。”工作人员李师傅说道。

越牛新闻记者进入地下三层，只见地铁入口被蓝色的卷帘门挡住。“6月15日，地铁工程【柯桥客运站～大庆寺站站前折返线（不含）】顺利通过竣工验收。本周还将召开安全评估会，通车运营在即。”京越地铁相关负责人表示。

最新进度：

各区块建设稳步推进

高铁绍兴北站作为杭深高铁与杭台高铁的交会点，是重要的城市与城际交通枢纽，其TOD项目一直以来就备受市民关注。项目共分ABCD四大区块，除了便捷换乘功能之外，A地块的喜来登酒店、B地块的威斯汀酒店也在加快建设，两家酒店目前正在进行玻璃幕墙的架设。建成后，将为乘客、旅客及广大市民供更多元化服务，带动周边开发、就业、居住。

在B区块的嘉会河畔，白色顶棚之下是高铁绍兴北站码头，这里是“水上黄金游线”的起始点。游船沿途在黄酒小镇、运河文化园、避塘、镜湖湿地公园等地逐一停靠，让游客感受一路坐船到老城区的独特体验。对于外地游客而言，出站便可乘船体验绍兴水乡的美景，既新奇又方便。

从绍兴北站驶出的游船将开启“水上黄金游线”

位于D区域的绍兴融杭数字贸易港，作为TOD项目率先建成启用的地方，招商工作正在顺利推进中。未来，这里将打造成为全省最大的跨境电商园区、全市最大的生产性服务业引流区，成为集数字贸易新业态、产业链延伸、商业多元配套等功能于一体的开放平台。