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两家银行联合加大金融支持 促进产业园区绿色低碳发展

2025-06-11 20:41

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6月10日,世界首座地锚式回转缆悬索桥——济新高速黄河大桥迎来关键施工节点,随着最后一节钢桁梁精准吊装到位,标志着全桥钢桁梁吊装工程圆满收官,为后续全线通车奠定了坚实基础。


为加大金融支持产业园区绿色转型力度,昨天,亚洲开发银行与华夏银行合作设立促进产业园区绿色低碳发展项目,将支持12家国家级和省级开发区绿色转型。

促进产业园区绿色低碳发展项目,是经国务院批准的主权贷款项目,将专项服务产业园区节能、可再生能源、绿色建筑、绿色交通、低碳制造、循环经济等领域。

华夏银行副行长 杨伟:这个贷款我们首期设定的是50亿元人民币,期限16年。它的特点,一个是国际化,第二个是期限比较长,第三个是用了人民币,这样可以更好地规避汇率风险。

据了解,在我国,产业园区贡献了全国50%以上的工业产值,与此同时,其能源消耗也占到了全国总量的70%、碳排放占30%。

为了推进产业园区绿色低碳发展,早在2016年,中国人民银行等七部委就出台了绿色金融指导意见,对绿色金融标准、产品、激励机制等作出了明确要求,我国已经形成全球最大的绿色信贷市场和绿色债券市场。

随着我国明确提出要“建立一批零碳园区”,绿色金融将迎来更大的发展空间。本次“促进产业园区绿色低碳发展项目”就涉及重庆江津工业园、西安高新技术产业开发区、中国算谷产业园等12家国家级和省级开发区。

济南高新区发展集团有限公司董事长兼总经理 贾为:我们将围绕算谷产业园区为起点,重点济南高新区将打造大概一百平方公里的零碳智慧园区,我们总的投资额前期估算在30亿元。

中国金融学会绿色金融专业委员会主任 马骏:我们估计每年按照不变价来计算,中国对绿色低碳融资的需求是16万亿元人民币。而目前每年可以提供的量大概是10万亿元人民币,还有6万亿元人民币的缺口。因此还有很多的绿色金融业务是可以上的。


此次吊装的钢桁梁长11.2米,桁高7.5米,重100吨。全桥共计34节钢桁梁,总重约1.02万吨。

济新黄河大桥作为全线最重要的控制性工程,采用世界首创独塔地锚式回转缆悬索桥,是世界最大跨径的回转缆悬索桥。



下一步,济新高速黄河大桥将全面进入桥面护栏安装、桥面铺装及机电工程施工阶段,预计7月初实现全桥桥面合龙。

济源至新安高速公路项目是河南省高速公路“13445工程”中的一项重点建设项目。该项目建成后,将与新伊、菏宝、连霍等高速公路相连,进一步完善河南省高速公路网络,对于增强郑州都市圈、洛阳副中心城市辐射能力、整合区域旅游资源、拉动黄河两岸经济发展、推动黄河流域生态保护具有重要意义。

来源:央视新闻客户端、央广网


作者: 编辑:冯古川

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