5月22日，小米汽车正式推出首款SUV车型YU7（中文名“小米御7”），定位“豪华高性能SUV”，提供单电机后驱与双电机四驱版本，计划7月上市，核心竞品锁定特斯拉Model Y及智界R7等中大型纯电SUV。

YU7延续SU7轿跑设计语言，前脸采用封闭式造型+三角形通风孔，车头徽标与车身同色饰板融合。侧面通过低腰线、高轮拱设计降低视觉厚度，搭配溜背车顶与隐藏式门把手，提供明显的轿跑SUV风格。车身尺寸为4.99米（长）/3.00米（轴距），标配20英寸轮圈（可选275毫米后宽胎）。尾部配备对称式C形贯穿尾灯、镂空扰流板及“小鸭尾”造型。

图片来源：小米汽车

全系搭载1颗激光雷达、11颗高清摄像头及4D毫米波雷达，支持组合辅助驾驶功能。内饰采用环抱式座舱，取消SU7仪表，改为全景显示系统（集成导航/续航等信息），配备16.1英寸悬浮中控屏。副仪表台改为横向杯架布局，保留怀挡设计，新增UWB无感车门解锁。座椅配置为亮点：前排双零重力座椅支持10点按摩，后排支持电动无极调节。

动力方面，新车升级至全系800V平台，提供（一款后驱两款四驱）最低319马力最高691马力电机组合。电池包规格为96.3kWh及101.7kWh两款，续航最高超过850公里。

图片来源：小米汽车

作为小米首款SUV，YU7凭借SU7积累的声量具备爆款潜质，但定价策略（参考Model Y 26.35万起）与产能稳定性将决定市场表现。尽管定位中大型SUV，其核心竞品Model Y已经证明中型SUV具备“通杀”更高级别市场的能力。此外，外界对小米较高的议论度对YU7是否起到正面帮助还有待时间观察。以造型为例，新车自官图发布后就因造型与部分SUV车型有相似而被广泛讨论。

来源：界面新闻