近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用，产品也呈现出形式多样化趋势。不过应用过程中，隐藏式门把手也暴露出强度不足、识别操作难、断电失效、夹手等问题。近日，国家工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，拟对隐藏式车门把手的布置、标志、安全功能、结构强度等作出规定。目前汽车市场上隐藏式门把手情况如何？来看记者调查。

调查中，一些网约车司机告诉记者，现在的不少新能源车都安装了隐藏式门把手，形式还五花八门，有些真的非常隐藏，导致他们在接到网约车乘客时，对方常常“找不到”、“打不开”车门，需要教乘客怎么开，有时甚至还要下车开门，还有些司机在门把手上贴了使用提示。

乘客：找是难找的。

网约车司机：设计这个东西还是统一好，否则的话人家不习惯，找来找去找不到。

那么隐藏式门把手到底有多隐藏？在某极氪4S店内，记者看到店内多款车型均为隐藏式门把手，以极氪x为例，在解锁状态下，门把手内嵌至车门里，需要车主进行感应式开门。

极氪汽车销售人员：现在不少车子都是这样子，像极氪007也是这个样子的，打开门的话，只要手伸进去，它会有感应的，拉一下就可以了。

在门口，记者看到了一辆极氪x试驾车，与店内展车不同，这辆车门把手科技感更高，需要通过车辆壁柱上一颗小小的圆形按钮来解锁，销售告诉记者，这是电动车门，并不是车辆标配，选装需要加钱。

极氪汽车销售人员：它门把手直接没了，它是选装了一个感应门，它无论两驱还是四驱是要选装的，8000元装这个感应门。

随后，记者又询问电动车门一旦出现故障，或者遇到情急情况该如何处理时，销售称车内有机械锁可打开，但如果机械锁也损坏的话，只能在车内等待救援。

极氪汽车销售人员：你如果物理按钮里面都出不来，那你说外面的这种电子按钮还能进得去的，那肯定进不去。

隐藏式门把手并不是某款车特有的。据不完全统计，截至去年底，共有11家车企，40多款车型配有隐藏式门把手，其中数量前三的是蔚来，9款车型；小鹏，7款车型；吉利，7款车型。

不过，也有车企近期对隐藏式门把手进行了调整，例如长安逸动2023款为传统样式的门把手，2024款改为隐藏式门把手，2025款又改了回来。

长安汽车销售人员：市场反馈回来说这个门把手真难看，大家还是喜欢原来的，有些隐藏式门把手他们觉得可能不实用，然后，厂家2025款就立马往回改了。

业内人士表示，隐藏式门把手设计的初衷是为了美观，以及所谓的降低风阻，但具体能降低多少，并没有官方的数据。只有部分车企提供的数据显示，四个隐藏式门把手可以降低0.012Cd的风阻，换算下来，可提高5到10公里的综合续航，但对于车辆的整体续航来说，微乎其微。

绍兴市快美漆汽车服务有限公司技师 萧天丞：这种东西是众说纷纭的，没有一个固定的参考值，所以说只能是根据他们车企测定的数据来说，我们来进行一个理论讨论。

另一方面，目前市场上隐藏式门把手没有统一标志规范，有的设计成车身同色凹槽，有的集成在车窗控制区，这也导致不同车辆之间，隐藏式门把手的操作方式和质量存在差异。

绍兴市快美漆汽车服务有限公司技师 萧天丞：比如说像是捷豹，它的隐藏式门把手是在前端按压，像日产的GTR它的隐藏式门把手在后端按压，有些电车他靠电来伸缩，根本不需要按压，它没有一个统一的标准。

在社交平台上，也有不少车主称，气温较低时，隐藏式车门把手还会出现被冻住而无法打开的情况。全国多地还陆续发生因隐藏式门把手打不开影响救援的事例，2022年，广西贵港一进口车出现车门锁止状态，救援过程中采取了破窗等非常规方式；2024年，一辆国产新能源车在山西运城发生严重交通事故后，车门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗实施营救。

对此，《汽车车门把手安全技术要求》征求电动门把手配备机械解锁机构或独立储能模块，确保断电、碰撞后仍可手动开启，隐藏式内把手需设置荧光标识等内容。行业人士表示，隐藏式车门把手需要在科技感与安全感之间找到平衡，并突出安全性优先的地位。

绍兴市快美漆汽车服务有限公司技师 萧天丞：我们没法知道是按前面还是后面，还是我等它自己出来，那这就是会导致一个黄金时间的流失，以及会降低我们工作效率，如果我不了解这辆车，我知道怎么去打开这扇门。

（内容来源：全媒体时空）