高铁项目技术员关改玉：

勇于创新，突破自我

太行山深处，机器轰鸣的山西忻府轨枕厂内，中国铁建十七局集团雄忻高铁项目试验员关改玉的手指轻轻划过一排排崭新的轨枕。

“每个焊头都连接着万千乘客的安全，绝不能疏忽大意！”长期开展钢轨探伤作业，关改玉练就了从细微波形变化中捕捉到发丝般伤损的“真功夫”，经手检测的1.2万余个焊头准确率达96%以上。

2009年，21岁的关改玉主动请缨到铁路建设一线工作，成为当时中国铁建30余万员工中唯一的女探伤工。16年间，她先后参与建设了海南东环铁路、京沪高铁等11条国家重点铁路，徒步检测钢轨2300多公里。

随着中国高铁建设技术飞速迭代，为了跟上最新的高铁建设形势，近年来，关改玉决定从零开始，研究学习铁路智能检测技术。

2024年初，关改玉申请到中铁十七局雄忻高铁山西段5标项目从事试验检测工作。有同事劝她：你在钢轨探伤领域功成名就，何必从头再来？“高铁在‘提速’，技术也要‘超车’，不转型就要被淘汰。”关改玉说，“我还年轻，不怕从头再来。”

面对雄忻高铁53万根轨枕的检测任务，关改玉带领团队研发了“双块式轨枕智能检测系统”，突破传统检测效率及精度制约，护航轨枕产量从1500根/天提升至2000根/天，刷新行业纪录，为雄忻高铁建设插上“智慧双翼”。