首先，关于汽车空调的能耗问题。在夏天使用冷空调时，空调压缩机需要耗能工作，因此会增加车辆油耗或电耗。而在冬天使用热空调时，如果打开了A/C键，压缩机同样会启动，这时就需要耗能。但如果油车车主不开A/C键，而是利用发动机热量来制热，就可以避免油耗的增加。

此外，很多车主在熄火前时常不关闭空调，直接断电。虽然这种做法一般不会对车辆造成影响，但为了避免空调系统负荷过大，建议车主在熄火前还是尽量关闭空调，养成良好习惯。

汽车空调为我们驾乘人员提供极大便利和舒适的同时，车主也会遇到制冷、制热效果不佳的问题。特别是在使用冷空调时更容易遇到制冷效果不佳的情况。然而产生这些问题的原因很多，比如因制冷剂不足导致空调一侧吹冷风、另一侧吹热风的现象；电磁离合器损坏、压缩机内部磨损等导致‌空调压缩机故障；冷凝器其表面被灰尘、杂物覆盖，散热效果变差，从而影响制冷，抑或是杨絮柳絮等物质容易附着在冷凝器上，导致散热障碍；蒸发器表面积聚尘埃、污垢或其他杂质，阻碍制冷效果发挥；空调滤芯过脏，阻碍空气流通，导致风量减小或是车窗、车门密封胶条老化或损坏导致车内冷空气泄漏，影响制冷效果……这些原因都会影响车辆制冷。然而制热效果也会有受到影响的时候，特别是电车。当电加热器损坏，车内热空调就无法正常使用。

此时就建议车主尽快把车开到4S店或专业维修点进行检修。机修师傅会根据不同情况采取‌补充制冷剂、‌清洗或更换冷凝器和蒸发器、‌更换空调滤芯、‌检修或更换压缩机等措施解决。