区域建设，路网先行。目前，总投资6.7亿元的绍芯谷马海1号片区市政配套道路一期工程正全力推进。该工程主要涉及马海片区马海路、大潭路、海南路等7条道路的改造及延伸，总长约5千米，计划工期为2024年9月至2029年5月。改造内容包括修复水泥路面裂缝、破碎板块等，实施“白改黑”工程，完善排水系统、人行道、安全设施及绿化景观等配套设施。

日前，记者来到马海路（马海桥—国周路段）看到，改造现场一派繁忙，数十名工人正在进行路面平整和路基钢筋绑扎作业。“作为工程核心路段，目前这一路段总体进度已达70%，预计5月完工，比合同工期提前1个月。”施工单位现场负责人介绍，项目通过优化人员调度、实施平行交叉作业来缩短工序衔接时间，并采取分幅施工、机械连续作业等措施加快进度。

为最大限度减少对周边企业的影响，施工方坚持“民生优先、绿色施工”原则，多措并举打造文明工地。如实施夜间“静音模式”，科学安排施工时段，采用低噪声设备，设置隔音围挡；落实扬尘管控工作，通过智能喷淋、裸土覆盖等措施减少粉尘污染；预留便民通道，保障企业和居民正常出行。

马海路（马海桥—国周路段）和大潭路（马海路—海塘路）预计上半年完工。与此同时，江中路、大潭路等道路改造工程也正同步推进。绍兴三江口开发建设有限公司工程部负责人告诉记者，这些道路的改造将完善区域路网功能，提升交通便利性。建成后，片区车辆可通过马海路经越东路直达杭绍甬高速公路，较原三江路绕行方案可节省20分钟车程。“路网升级能将交通优势转化为发展动能，助力马海片区经济跃升。作为项目方，我们将督促施工单位加大人机投入，通过‘挂图作战’等方式确保工期，并联合相关部门协调解决改造过程中的问题，有序推进项目建设。”该负责人说。

（内容来源：滨海潮声）