“前来换车的市民涵盖了老中青各个年龄段，特别是接送孩子的家长对换车更有需求。”李黄芳告诉记者，从目前市民选购的喜好来看，五六十岁的人群更加乐意购买较为实惠的电动自行车，而年轻人则愿意为“时尚科技”买单。“比如这些3000多元价位的电动自行车，除了样式新潮，也很智能化，通过手机下载智能APP实现智能开锁，并和家人云享钥匙智能开关锁。”

另一方面，市民也十分关注在享受以旧换新补贴的情况下，旧电动自行车开多久换新更具性价比，影响旧电动自行车的价格因素又有哪些？

据了解，目前在以旧换新政策下，回收价格是由电动自行车商家依据车辆的品牌、型号、使用年限、车况等因素按照市场价回收。“影响车价的主要是电池和车架结构。”柯桥区电动自行车行业协会常务副会长胡伟兴说，目前，电动自行车的正常使用寿命为3至5年，如果车辆性能良好、保养得当，那么可以延长到10年左右。“如果是电池损坏的，其实换新比修旧更划算。”胡伟兴给记者算了笔账，目前，市面上含有5个铅酸蓄电池的品牌电动自行车，换一个电池500元左右，如果换2个以上，换新车和换电池的成本基本相当。

记者还了解到，市场上主流的电动自行车主要使用铅酸蓄电池和锂离子蓄电池。需要提醒的是，安装了容量不同的铅酸蓄电池的旧电动自行车在折抵时，可以抵扣的金额也是不同的，具体还要到符合以旧换新标准的电动自行车门店进行咨询，以了解旧车可以抵扣的金额。

（内容来源：柯桥日报）