有好信用的航运企业，船只不用排队，可以优先过闸？这样快速便捷的服务，已经在杭州和衢州两地率先实行。

3月20日，记者从杭州交通部门了解到，杭州与衢州两地交通部门率先建立跨市协作机制，推出“信用白名单+优先过闸”模式，全力保障外贸物流高效畅通。

据悉，此次推出的“信用白名单+优先过闸”模式，目前主要面向衢州市信用良好的白名单航运企业提供服务。

这份“信用白名单”怎么评定？目前，信用等级达到2A的航运企业可向衢州港航申请列入白名单。截至目前，衢州有4家航运企业列入白名单。

这些航运企业，只要被列入“信用白名单”，船只从衢州开到杭州需要过闸时，都可以走简化审批流程，优先安排闸次。

“以前汛期时我们的船舶过闸一般需要排队5到7天，现在通过优先过闸机制，对于船期比较紧张的船次，基本上待闸24小时后就可以实现直接放行，一般可节约3-5天的时间。”衢州江聚航运公司负责人表示。这一政策的实施，有效缓解了企业外贸出口的交货压力。

“绿色通道”的背后，其实是为了外贸经济的发展。针对衢州市航运物流企业运输外贸物资且船期紧张的船舶，杭州与衢州港航部门在杭州航区现有优先过闸机制的基础上，共同制定了《关于衢州市外贸急运船舶申请在杭州航区优先过闸的执行方案》。

这一方案创新了审批机制，优化了优先过闸服务，为兄弟城市的外贸经济提供了强有力的支持。

依托“浙闸通”管理平台，杭衢交通部门动态整合了船舶待闸、水文气象等数据，建立了信息共享机制，联合船闸运营公司等通过平台实时沟通，提前协调急运船舶的过闸需求，实现了跨市船闸的统一调度。

与此同时，杭州交通部门牵线杭州港务集团十里埠港，直接对接衢州航运企业，依托衢江港区保税仓及四省边际最大内河港的优势，推动十里埠与衢江港区在航线布局、货物中转等方面的协作。

（内容来源：每日商报）