3月22日拍摄的在建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台,临近主墩的是桃夭门大桥,也是舟山跨海大桥的重要组成部分。当日,由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台第二层混凝土浇筑完成,标志着大桥全面进入主塔施工阶段。桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道,为甬舟铁路全线建设中的控制性工程。大桥全长约1531米,主跨666米,采用公路、铁路平层布置,中间为双线铁路通道,两侧为双向6车道高速公路。
(内容来源:每日商报)
作者: 编辑:徐盈盈
3月22日拍摄的在建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台,临近主墩的是桃夭门大桥,也是舟山跨海大桥的重要组成部分。当日,由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台第二层混凝土浇筑完成,标志着大桥全面进入主塔施工阶段。桃夭门公铁两用大桥是连接浙江舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道,为甬舟铁路全线建设中的控制性工程。大桥全长约1531米,主跨666米,采用公路、铁路平层布置,中间为双线铁路通道,两侧为双向6车道高速公路。
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