保养生产工具——电动自行车。

3月6日傍晚5点半，当人们下班开始准备吃晚饭时，李秀英的手机上突然弹出一笔新订单，是一单从五泄路送到府横街的卤货外卖，需要横跨小半个城区，李秀英二话不说，骑上电动自行车，前往取餐地。

今年43岁的李秀英，做外卖骑手已将近五年。李秀英所在的骑手驿站共有28名骑手，而她是唯一一名女性，据了解，该站点之前共有3名女骑手，但坚持到现在的只有李秀英一人。

每天早晨7点，李秀英便开始了一天的工作。虽是3月初，但天气还没有转暖，长时间的户外骑行对外卖骑手而言，挑战还是不小，为了保暖，李秀英自备皮裤和保暖面罩，但还是挡不住刺骨的寒风在脸上留下一块冻疮，她的手也因为长时间握电动自行车把手而皲裂。据李秀英介绍，现在是外卖淡季，每天只能接到40到50单，但积少成多，3月份才刚过6天，她已经送了270单。

“一开始选择这份工作，是觉得这份工作比较自由，在送外卖的间隙，还能送孩子上下学。”5年前，李秀英的孩子正读初中，由于家庭原因，李秀英成了家里的顶梁柱，彼时，她既要关注孩子的学业，又要挑起整个家庭的重担。于是，她从一名服装厂工人转型为外卖骑手，不畏严寒酷暑，一干就是5年。如今，她的孩子已经上了大学。为了更好的生活，她还是选择继续当一名骑手。

李秀英坦言，外卖骑手这个行业，女骑手相比男骑手没有什么优势。“首先在体力上，肯定还是男性力量更大，有时候接到搬两箱水去五楼、六楼的单子，我会感觉比较吃力；其次就是车速，我不敢开太快，接单量也比不上男骑手。”李秀英说。

即便李秀英每次骑行都格外小心，从业经历中还是发生了两三次小事故，“摔倒后膝盖痛个三四天，忍忍也就过去了。”李秀英笑着说。

为了防止送餐时跑得满头大汗，李秀英剪短了自己的头发，从厚重的头盔下，能看见她利落的短发中间还夹着几根银丝。李秀英告诉记者，随着年纪的增长，她感觉工作一年比一年辛苦，家庭压力却只增不减，“未来，我也可能不再从事这个行业，重新回到工厂上班。”李秀英说。

（内容来源：绍兴日报）