随着智驾端到端与多模态大模型技术的持续进步，自动驾驶已具备坚实的技术储备与商业化基础。但现行道路交通安全法尚未放开对自动驾驶的限制，自动驾驶系统准入无足够技术标准做支撑，对于快速发展的无人物流车而言，同样缺乏相应的标准和法规支撑。
建议加快完善自动驾驶系统立法，建立明确的责任认定机制；加快完善具有引领作用的自动驾驶标准体系；统一无人物流车相关技术标准和法规，对申请上路的企业和产品明确准入准则，加强资质审核，并建立责任追溯制度。
——全国人大代表 朱华荣
（内容来源：绍兴晚报）
作者： 编辑：邹俊瑜
