2月18日晚，一列94标准箱的集装箱包列从绍兴皋埠货运场站驶出，顺利抵达铁路北仑港站，标志着“绍兴皋埠—宁波舟山港”中远海运包列首发成功，这也是浙江省首个海运包列。

据介绍，此次包列主要承运绍兴本土企业生产的面料及周边地区企业生产的太阳能组件等货物。后续该批货物将在宁波舟山港梅山港区装船，由中远海运承运出口至中东地区，为共建“一带一路”国家和地区输送优质的“中国制造”产品。

近年来，绍兴地方政府、铁路部门、宁波舟山港及相关物流企业等多方紧密合作，不断优化服务举措，拓宽服务接口，共同构建起高效、协同的作业体系。据统计，今年1月，绍兴两条集装箱海铁联运线路（皋埠、钱清）完成业务量1.75万标准箱，同比增长9.4%。

包列服务相较于传统专列，展现出更高的稳定性和可靠性，为货主企业提供全面的一站式物流保障，有效削减物流风险。浙江钱清多式联运物流有限公司副总经理吴瑜飞介绍，海铁联运以其大运能、高效率、低成本、高安全性及低污染排放的显著优势，能显著降低物流成本并节省时间，为众多企业创造共赢局面。这一模式使绍兴及周边企业的产品能迅速抵达宁波舟山港，顺畅接入国际航运网络，极大缩短了货物出口周期，为企业进出口贸易带来实质性利润，对“一带一路”倡议的实施具有重要战略价值。

近年来，随着新能源汽车、光伏产业及跨境电商等新兴产业的兴起，我市多个货运站积极利用“中亚班列”与“海铁联运”等多元化物流通道，为企业开拓海外市场提供了有力支持，成功培育出多个外贸新增长点。今年1月，我市中亚班列钱清—金华国际联运支线运量176标箱，同比增长幅度达到193.3%，这一数据充分说明了我市在多式联运物流领域的强劲发展势头和巨大潜力。

“目前，我们正着力打通多式联运网络，进一步提升综合运输服务质量和一体化服务水平，积极拓展新空间，为进一步增强绍兴外贸全球化发展活力和全球产业链供应链提供有力支撑。”吴瑜飞说，下一步，浙江钱清多式联运物流团队将持续助力中国轻纺城等绍兴货源优势与宁波舟山港世界级港口资源、金义国际班列平台的深度融合，充分发挥海铁联运和国际班列协同效应，进一步推动区域经济的高质量发展，为“绍兴制造”走向全球注入强劲动力。

（内容来源：绍兴日报）