东浦自古有“七十二溇，七十二弄”之说，河溇交错纵横，一座座桥梁把他们串联起来。该镇现有古桥40余座，在绍兴街镇中数量最多，其中列入文物保护对象的有12座。最近，位于东浦古镇的陆家溇口桥，被列入越城区第三批历史建筑名录。这座被附近居民称之为“跳板桥”的普通石桥，桥面原是一块5米多长的供桌。这样普通的桥在古桥云集的东浦为何能入选？带着疑惑，记者到实地进行探访。

　　横跨在陆家溇口的跳板桥。

从供桌到桥板，大石板作用变了

走进东浦古镇手工酿造体验坊，黄酒的芬芳扑鼻而来。体验坊门口广场的西侧，就是陆家溇口，一座老桥横跨溇上。这座老桥结构十分简单，桥面一块青石板，两侧桥台不高，只有3步台阶。桥头设有介绍牌，写着“陆家溇口桥因地处陆家溇口，故名，又称‘跳板桥’。桥长5.2米，宽1.4米，由一块青石加于溇上而成。据传，因原先的木桥不够坚固，镇里一大户人家曾把家里的供桌搬来此用作架桥”等文字。

“以前是木板桥，因木板狭长，破损后会及时更换，我们都叫它跳板桥或独木桥。”曾住在桥边的居民单鲁坚说。在她的记忆里，早期的木板桥上发生了许多趣事，木板宽度不足一米，胆大的，跑着过桥；胆小的，爬着过桥。当然也有一些居民过桥时不慎坠河，但河水不深，很快爬上岸，然后笑着离开。因跳板桥离水面近，有船只过往，还要把桥板抬起来。

“我年轻时是运动员，胆子大，可以飞快地过桥，还经常坐在木板上钓鱼。”单鲁坚说。20世纪80年代，因手工酿造体验坊有医院，考虑到西侧居民看病需求，有人便从其他地方移来这块大石板，跳板桥从此固定下来。“大石板有1米多宽，行走更安全。”今年50岁的单鲁坚说，木板桥上留下了她年少时的许多回忆。

东浦当地文史爱好者何茂泰说，20世纪六七十年代，粮站在集镇马车溇口，农民前来卖粮，板车拉着粮食过桥，原有的木板桥吃不消。后来东浦农村有一大户人家，把家里的供桌拿出来，取代了木板桥。到20世纪80年代末，随着道路拓宽需要，以及卖粮的农民渐渐减少，这座石板桥迁移到了陆家溇口，它也从“卖粮桥”变成了“看病桥”。

黄酒小镇开发“甜蜜经济”，跳板桥有了新用途

随着东浦黄酒小镇不断开发建设，桥东侧的医院已搬走，拆除后变成了广场，附近还有手工酿酒体验坊，西侧的红妆坊正在打造越城区首个5A婚姻登记处。该项目总投资约8000万元，建筑面积达2600余平方米，该片区将成国风婚庆产业街区，让黄酒小镇变身“爱情小镇”。

记者现场看到，红妆坊区域仍在紧张施工当中，目前尚未开放，但这并不影响游客到桥上打卡参观。“这么大的石板，很少见到。”上海游客陈虹不停地拍照，“桥下河水清澈，两岸民房古色古香，别有一番风味。”

绍兴黄酒小镇管委会有关负责人说，红妆坊区域房屋主体修缮已基本完工，软装招投标即将启动，预计今年“七夕节”开放。连通该区域的跳板桥结构安全，虽然不会更新，但也有新的用武之地。它既可通行，又是“观光桥”。“跳板桥不是文保对象，但这里留下了居民许多回忆，如今被赋予新用途。我们会搞好桥边环境，观察桥梁安全。”黄酒小镇社区负责人李彬说。

绍兴文理学院建筑系副教授白文辉说，跳板桥属于单孔石梁桥，结构简洁明了，没有复杂的拱形或过多的装饰。这种设计不仅便于施工和维护，还体现了古代工匠对实用性和经济性的精准把握。其单块大跨度石梁的施工工艺，是当时绍兴平原水乡地区石桥建造技术的代表，展现了古代工匠的智慧和精湛技艺。尽管跳板桥在造型上不如绍兴其他一些古桥那样独特，但其质朴的风格与水乡环境完美融合，形成了一种独特的美感。这种简洁之美，反而更能体现古桥的自然韵味和历史沉淀。同时，桥梁还体现了绍兴民间乐善好施的传统美德。

如今随着旅游业的发展，它在助力文商旅发展中有着重要作用。通过旅游、文化活动等方式，跳板桥让更多人了解和认识到绍兴古桥的历史与文化价值，增强了人们对传统文化的认同感和自豪感，为文化的传承与发展注入了新的活力。

现存四十余座古桥，东浦冠绝绍兴

造型简单的“跳板桥”能入选越城区第三批历史建筑名录，在许多人看来，这并不足为奇。抛开历史价值不谈，这也是对东浦古桥地位的肯定，有助于黄酒小镇文商旅的发展。

绍兴市古桥学会副秘书长陈树尧说，东浦不仅以黄酒盛誉天下，还是有名的古桥之乡。因区域内江河纵横，溇浜密集，自古以桥为路，桥梁众多。目前东浦境内尚存古桥四十多座，是绍兴古桥最多的地区。这些桥梁各式各样，有木桥，有石桥；有梁桥，有拱桥；有的小巧玲珑，有的气势宏伟；有的亭廊相连，有的庙台结合。

绍兴童谣中有耳熟能详的“十座古桥”，东浦古镇也流传着十座古桥的民谣，朗朗上口，被当地百姓津津乐道。《东浦古镇史料》记载了这首民谣：磕头跪拜上大桥，上城坐船马院桥，东浦老酒越浦桥，吹吹打打薛家桥，读天说地大木桥，买鱼买肉过洞桥，哭哭啼啼走庙桥，欢天喜地跨新桥，看病就医西巷桥，革命传统下大桥。

据介绍，东浦自古有“七十二溇，七十二弄”的说法，如今镇内尚存河溇30余条，弄46条。古镇建筑依河溇和街巷展开，一座座桥把河岸和街巷串连起来，因此不难理解桥梁众多的原因。而民谣中的十座古桥，首先是集中在古镇一带，且每座桥背后都有段故事。“这十座桥造型各异，且建造年份不同。可惜的是，早些年因经济发展和通航需要，上大桥和下大桥被拆除。不过，其他八座桥仍保留了下来，如今不仅能满足通行需求，还是游客参观打卡的重要旅游景观。”何茂泰说。

记者实地走访发现，尚存的八座古桥中，最东面的越浦桥被挡板包围着，周边正在建设停车场；最西面的西巷桥毗邻大越路，步行到古镇核心地带需要一定距离，目前这两座桥还没有文物保护单位的“护身符”。另外六座桥横跨在古镇中心街河之上，春节期间，桥身纷纷挂上了灯笼、红色彩带等装饰物，让这些古桥充满喜庆氛围。时不时有游客走上来，驻足，拍照，亦或通过微信视频跟朋友分享古镇之美。“没想到东浦古桥这么多，一座连着一座，密集程度在老城区都很难见到，‘桥乡’名副其实。”上海游客汪志辉说。

目前，东浦列入文物保护对象的古桥有12座。近年来，为了发展旅游业，古镇还新建了3座仿古石拱桥，气势雄伟。古镇中心街河上，还有10余座像“跳板桥”一样的简易桥梁，它们架在街巷间的溇底上。此外，位于乡间的泗龙桥和东浦古镇北侧的新采桥，也是有名的网红打卡点。古桥是路，是景观，也是古镇的灵魂。

（内容来源：绍兴日报）