“最近,我们烤漆房的活性炭柜体积扩容,使用的活性炭从原来的250千克增加到1000千克,VOCs(挥发性有机化合物)等排放浓度大大下降,对大气环境的影响大大减小。”绍兴泓宝行汽车销售服务有限公司负责人邬女士告诉记者,经过约半年的改造,该公司汽车维修车间的两处烤漆房已重新投入使用。
据了解,北海街道树鹅王社区一带,毗邻大气治理重点区域,聚集了不少汽修企业,其中有15家配有烤漆房。烤漆过程中,喷涂的油漆会挥发非甲烷总烃等挥发性有机化合物等气体,其浓度直接影响空气质量。按照相关要求,汽修企业一般会在烤漆房出风口安装活性炭柜,柜内装有活性炭,以吸附挥发性有机化合物,从而实现达标排放的要求。因涉气作业的汽修企业数量多、规模不一,北海街道结合各自实际情况,采取集中清退、临时封存、改造提升等差异化措施进行治理。目前,金马汽修、科能汽车销售服务有限公司等企业已主动拆除、搬离烤漆房设备,不再提供烤漆服务。街道同时指导有能力的企业进行废气处理设施改造,对不进行改造的企业,其烤漆房均临时封存,不得向车主提供烤漆服务。
邬女士说,他们投入15万元对两处烤漆房进行改造提升后,活性炭柜扩容,每只使用的活性炭从250千克提升到1000千克,吸附能力大幅提升,有害气体排放浓度有效降低,修理车间的员工作业时,也更加安全放心。前些天,他们还专门聘请第三方环境检测机构,对烤漆房出风口进行检测,3次采样检测非甲烷总烃排放浓度检测结果均大大低于规定允许的排放标准。
“绍兴泓宝行汽车销售服务有限公司原有的烤漆房其实已符合排放标准,但企业自我加压,在街道指导下主动提档升级,把排放浓度降至最低,力争打造汽修企业废气排放改造提升样本。”北海街道相关负责人表示。
作者: 编辑:邵正华