近日，随着绍兴诸暨市店口南互通主线桥和姚江互通主线桥两个断点梁板安装完毕，柯诸高速16公里共线段连续高架桥实现贯通。与此同时，由中交二公局承建的柯诸高速土建二标项目率先完成主体施工任务。至此，柯诸高速项目仅剩100余米朱家坞隧道未打通，柯诸高速项目有望年底全线贯通。

柯诸高速项目主线路线全长39.272公里，有23座桥梁和7条隧道，桥隧占比达72.5%，施工难度大。其中，共有约16公里连续高架桥，与03省道东复线共线布设，包含软基处理和老桥拼宽等工作，沿线高压管线、弱电管线、自来水管、污水管、燃气管等管线密布，迁改难度极大、交通组织极其复杂，是项目全面推进的关键一环。

而土建二标段主线长13.08公里，共需制梁1948片。“为提升预制T梁外观质量，项目创新采用不锈钢镜面模板，脱模后的预制梁表面光滑，平滑如镜的预制T梁成品具有大理石般的色彩与光泽，极大提高了混凝土构件的外观质量。”该项目负责人介绍，项目团队将信息化、数字化、智能化贯穿建设全流程、全周期。

据绍兴市交投集团消息，截至11月底，柯诸高速项目已累计完成有效投资116.34亿元，总形象进度达76.5%。路基、桥梁、隧道工程总形象进度均已超85%。后续，项目将投入附属工程施工及路基边坡防护施工、三改工程施工、后续场站拆除、复绿等工作，冲刺年底全线贯通总目标，为明年全线通车奠定坚实基础。

（内容来源：绍兴发布）