专家介绍，通常情况下，10公里以下的大气密度相对较大，环境也更加复杂，火箭在这个阶段飞行需要经历的考验比较多。此外，火箭在10公里左右高度时，受力情况最为复杂，对姿控系统的考验也最大。
国际宇航联合会空间运输委员会副主席杨宇光介绍：“火箭在10公里这样的高度，受到了各种各样的扰动。要回到着陆点，精确地进行定点着陆，这个过程中的控制过程，包括栅格舵以及火箭发动机等这些执行机构都要形成一个非常完美的配合，才有可能安全、轻巧地着落在预定着陆场。”
因此，10公里级垂直起降返回可以很好地验证朱雀三号的各项关键技术。
（内容来源：绍兴日报）
作者： 编辑：徐静怡
