滨海新区二手车交易市场。 记者 骆 烨 摄

日前，绍兴精工二手车交易市场有限公司首单燃油二手车顺利“出关”，通过海运物流抵达阿联酋，这也是滨海新区首单二手车出口业务。

“继首单二手车出口以来，我们已陆续与外商签订二手车出口贸易5单，其中既有燃油车也有新能源汽车，合同贸易额分别为16.72万美元及快捷跨境人民币251.82万元。”总经理金永明告诉记者，近日，公司还与阿联酋苏莱曼尼亚公司达成2000辆二手车出口战略合作协议。

精工二手车公司能喝到“头口水”，政策基础、本地车源、海外市场，三者缺一不可。3月1日，商务部等5部门发布我国二手车出口资质全面放开的公告，二手车出口业务由局域试点转为省商务厅备案即可，为未来几年国内二手车业务指明了发展方向。

绍兴精工二手车公司于去年着手布局该项业务，今年3月二手车资质全面放开后，在滨海新区相关部门帮助下，仅用1个月时间就完成了向省商务厅的资料申报，成为我市首家拿到二手车出口资质的企业。

“我们按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内收购车辆，然后在公安机关交通管理部门办理待出口业务。”公司汽车国际贸易部职员沈锋锋介绍道，二手车出口在相对特定国家优势比较明显，像丰田、大众、起亚等燃油合资品牌在俄罗斯及中亚斯坦国家颇受青睐，而比亚迪、吉利、理想等国内新能源品牌在周边东南亚国家、“一带一路”沿线，中东、美洲及欧洲等的发达国家更受欢迎。

数据显示，截至今年7月，绍兴全市汽车保有量182万辆，居全省第7位，二手车待转移完成6322辆，居全省第4位。绍兴精工二手车公司出口待转移完成4821辆，占全市出口待转移业务量的77%。

“越来越多的汽车出口贸易商，将涌入新赛道，我们必须加快走出去的步伐。”在金永明看来，漂洋过海去卖车并不是一件简单的事情，企业仍面临着诸多挑战，只有通过过硬的品质、持续高质量的售后服务保障，方能获得更多海外客户的支持和信赖，真正“扎根”于国外市场。“企业将按计划在境外建立良好的售后服务，还要在多个国家目标城市开展跨境电商新模式。”

据了解，滨海新区现有绍兴精工二手车交易市场有限公司、绍兴市金恒德二手车交易市场有限公司、绍兴中奥汽车有限公司3家企业通过省商务厅备案审核，具备二手车出口资质。各家企业都在加速拓展二手车出口业务。

“二手车出口是新赛道，更是新机遇，我们要把二手车出口当作一项长期事业，进一步延链汽配零部件、汽车维修保养、金融、保险、物流等汽车产业链的‘走出去’，同时不断补强能力促进产业发展。”市汽车流通行业协会党支部书记金开丰建议。

（内容来源：绍兴日报-滨海潮声）