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诸暨母子一路向北,“文化骑游”京杭大运河

2024-09-20 13:14

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20天前,诸暨人赵阳(化名)和13岁的儿子吴优(化名)结束了沿京杭大运河一路北上的骑行之旅,返回绍兴。这趟旅行从京杭大运河的南端——杭州拱宸桥出发,历时17天,跨越了6个省份,骑行了1824公里,最终抵达了京杭大运河的北端——北京通州。

设计骑行服文案 母子“重装”上阵

赵阳是一名英语教师,也是“重度健身爱好者”,骑行、撸铁、健走是她的生活日常。“每周三五次环诸暨高湖骑行、每周末全家集体骑行出游,已成为我们家的常态。而这次沿着京杭大运河的骑游,对我和儿子而言,就像说走就走的骑行。”赵阳说。

赵阳告诉记者,这并非是母子第一次骑行“出远门”。2021年,她曾带着10岁的儿子从诸暨骑行至钱塘江入海口;2022年暑假,两人又花了5天时间环绍兴骑行400公里;去年,全家助力亚运从诸暨骑至杭州富阳,7岁的女儿全程跟随不掉队。这次一路向北,稀松平常到让她已全然忘记儿子当时的回应,只记得他淡定“接招”,立即答应出发。

7月底,反复路线评估后,她最终决定沿着京杭大运河骑行进京。“京杭线”作为骑行圈必骑线路之一,路况相对平坦,沿途城市的文化底蕴又十分深厚。8月12日,做足攻略后的她带着儿子踏上了前往杭州的高铁,正式开启骑行之旅。“原本出发地是诸暨,但拱宸桥是京杭大运河杭州段的起点,为了尊重历史文化,我们还搜集了关于沿途各个城市的诗歌、书籍、纪录片,每天背诵一首古诗词,复刻线路。当天,我们换上骑行服、搭上早班高铁抵达杭州东站。”赵阳说,下了高铁,母子二人和送行的父女二人告别,朝着拱宸桥进发。

“一路重装上阵,车身上挂着20至30公斤的装备,每天光是矿泉水就得在身上背10来瓶。”赵阳回忆道,车上除了10余条内胎、两条外胎、数个型号各异的打气筒、硬壳雨衣以及移动电源等必要装备外,还带了3套骑行服和几本书。

赵阳和儿子的骑行服十分独特,正面印有“京杭大运河”的楷体字样,背后则是一张印有京杭大运河沿线6个省、17个市名的地图。“网上定制了三套黑、白、蓝三色的骑行服,自己设计文案,印上激励人心的话语,这也是一种无形的力量支持。”赵阳指着印在骑行服背后口袋两侧的“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”说道。

坚持下来不容易 “走错的路都是成长”

回顾17天的骑行旅程,赵阳直言,尽管做了整整三周半的详细攻略,但上路后才发现“人生没有现成的答案”。

出发第一天,从杭州一路骑行85公里到嘉兴。“前半程从杭州至临平,速度一直上不来。出发时正值早高峰,杭州城区人多车杂红绿灯又密,刚提起的速度每隔500米就得减速,20公里骑了2个小时。”吴优说,而后半程又遇上了意料之中的大暴雨,最终在沿途一座桥下和一户好心人家中各躲了一次雨。

骑行期间,为了赶早避暑,赵阳和吴优坚持每天凌晨4点30分起床,但八月下旬的暑气仍扑面而来,毒辣的日头把人晒得昏沉、烦躁。“我手肿了,很难受!很痛!叫‘货拉拉’吧,不想骑了。”赵阳回忆道,儿子第一次发脾气“罢工”是在江苏段的省道上,当时骑行接近300公里,长时间的骑行让脚前掌、脚趾内外侧、屁股、手掌根和虎口等发力位置又肿又痛。

赵阳没有搭腔回应,只是默默下车推行到阴凉处坐下休息。“每天早上带出门的常温矿泉水加点茶叶,没过一会儿就泡开了,确实热得难熬。但心中有梦就不觉得热,缓了一会儿劲,大概休息了40分钟到1个小时,我们又出发了,儿子也没说什么,那会儿他就是累了。”她说。

除了热浪袭击,骑行路上“逃不过”的便是爆胎难题。“我记得骑行的第4天,接连爆胎两次,心态有点崩了。”赵阳说,当天行至常州市新北区346国道,道路挺宽敞,双向各四车道,换完内胎刚骑了5分钟,吴优的车前轮外胎上又摸出七八个小铁片。尽管如此,两人重振旗鼓,改走乡间小道顺利骑回国道,抵达酒店。

而有一次,吴优因点错导航走了县道,骑行五六公里时,眼看一路是缓坡、三面都是山,意识到走错路后立刻决定折返。“我很支持他的选择,要懂得割舍‘沉没成本’,学会及时止损,走对的路就是效率,走错的路都是成长。”赵阳感慨地说,就这样风雨一程,感悟一程,最终总骑行1824公里从京杭大运河南端——杭州拱宸桥出发,历经17天,横跨6省,抵达京杭大运河北端——北京通州。

里程数不重要 文化才是真谛

问及赵阳的下一次挑战里程数时,她答道:“里程数不重要,用心感受的文化才是选择目的地的首要标准。”

回顾起这趟长途骑行,赵阳更愿意称之为是一场“文化之旅”。“出发前做的攻略,不仅是线路的规划,更重要的是储备沿途的风土文化知识。路上在安全地段背诵一首诗词,沿途看看书、写写诗、顺路去邮局盖个邮戳,再时不时地听听儿子给我科普一些地理文化知识。”赵阳说,走近京杭大运河,才能更深切感受到生生不息的中华文脉。

为了记录下沿途的大好河山和骑行感受,赵阳坚持在个人微信主页上每日更新“母子骑行京杭大运河”的故事。从出发第一天到安全完成骑行,共计19篇笔记,最终汇集成了一本15604字的《骑行日记》。

“8月12日,第1天,骑行约85公里。骄阳烈烈,骤雨时歇,单车呼啸杨柳斜。拱宸桥,京杭道,南北运河从未竭……”“8月19日,第8天,宿迁至徐州,115公里。娘俩的体力、心态、时间安排基本已经适应且稳定下来……”“8月28日,天津至北京通州,128公里。一路向北三千里圆了进京梦,北京的马路,意外的壮观,宽阔车道、耸立大树、车少人少,更是第一次见,骑行道和机动车道如此平等的待遇,车道两侧是森林和大运河。醉兮醉兮!吾在画中亦在梦中!”

“今年是中国大运河申遗成功十周年,《骑行日记》不仅记录了京杭大运河沿途的自然风光和人文景观,还记录了我们与当地居民的交流和互动,以及骑行途中的酸甜苦辣,每每回看,意义深远。”赵阳说,她已开始计划下一次的骑行之旅,希望继续用这种方式丈量祖国的大好河山,领略各地的丰富文化。

(图片由受访者提供)

作者:越牛新闻见习记者 马冰雪 编辑:宋玥

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