汽车以旧换新政策加码后，更加提振了市场情绪，中秋小长假汽车消费有点闹猛。

为充分释放广大消费者的消费需求，近期我市消费品以旧换新补贴标准大幅提高，汽车换新补贴标准直接“翻倍”，消费者报废国三及以下机动车并购置新能源或燃油乘用车（简称“国补”），从奖励1万元和0.7万元，直接提升至2万元和1.5万元。值得一提的是，机动车置换也迎来“扩容”，对于不符合国三及以下机动车报废更新条件的消费者，可通过报废或转让本人名下二手车，在购置新车时按车价获得补贴（简称“省补”），购买新能源汽车最高可补1.8万元，购买燃油汽车最高可补1.5万元。

记者了解到，除了政府补贴，诸多经销商也推出了给力的叠加优惠。“结合政府的以旧换新补贴，厂家也推出了可叠加享受的置换补贴，针对不同车型，补贴力度从2000元到18000元不等，其他还有店内的车价折让和优惠礼包。”诸暨宝顺汽车销售服务有限公司负责人丁凯平介绍，在给力的优惠叠加下，中秋小长假展厅的进店客流、成交情况都很不错，初步统计，3天假期的销量与去年同期相比提高四五成，新能源车的销售占比近三成。

在中秋小长假举行的中国轻纺城（秋季）汽车博览会上，绍兴海迪汽车销售有限公司携多款比亚迪车型亮相。“整个中秋小长假期间，算上比亚迪的各家经销商，绍兴地区每天都卖出100多台比亚迪，同比增长50%以上，给力的优惠是车主们爽快下单的关键。”绍兴海迪汽车销售有限公司负责人刘美荣给记者算了一笔账，像车价为69800元的比亚迪海鸥，如果家中正好有国三以下机动车置换，能顶格享受“国补”的20000元优惠，另外又能顶格享受10000元厂家置换补贴以及8000元车型保险补贴的话，相当于在原来车价基础上几乎打了个对折。

汽车以旧换新奖补政策的拉动作用不容小觑。据市商务局统计，截至9月17日，全市目前 “国补”已审核通过4500余单，补贴金额近8000万元；“省补”已审核通过近1000单，补贴金额近1000万元。

“以旧换新政策加力后，汽车消费的积极性更被调动起来。”市商务局相关负责人表示，无论报废补贴还是置换补贴，都不是新名词、新手段，在补贴和优惠之外，政策的最终目的是鼓励消费者购买更新更具技术含量、品质更好的产品，从而推动汽车消费向更智能化、新能源化的方向升级。

（内容来源：绍兴晚报）