作为我国“两弹一星”工程重要技术骨干、第二代远程战略导弹技术带头人、载人航天工程的开创者之一,参加和主持了6个导弹型号、4个火箭型号和神舟系列飞船设计研制;荣获国家最高科学技术奖、国家科学技术进步奖特等奖,被中央军委授予“载人航天功勋科学家”荣誉称号……他就是中国载人航天工程首任总设计师、中国工程院院士王永志。
王永志生前曾说,他一生干了三件大事——参与完成“研制战略导弹、研发运载火箭、送中国人上太空并筹建‘天宫’”。这三件事他一干就是一辈子,为国防现代化建设和载人航天事业作出杰出贡献。9月13日,他被授予“共和国勋章”。
1964年6月,王永志第一次走进大漠。此时的他正担任中近程火箭总体设计组组长,参加我国自行设计的第一枚中近程导弹“东风二号”的发射任务。
因天气炎热,火箭推进剂在高温下膨胀,燃料储箱内不能加注足量的燃料,致使导弹射程不够。在场专家十分焦急,想尽办法添加推进剂。
经过反复思考、严密计算,王永志却“反其道而行之”,提出可以把燃料泄出来一部分,减少自身重量后就可以实现预计目标了。
“本来火箭射程就不够,还要往外泄燃料?”在场专家有不同意见。
情急之下,王永志鼓起勇气敲开了发射现场技术总负责人钱学森的房门,充分交流后,钱学森肯定了王永志的方案。
1964年6月29日,“东风二号”导弹发射成功,标志着中国导弹事业走上了自主研制的道路。王永志也在不断历练中,成长为我国新一代远程战略导弹技术的领军人物。
打破常规的创新精神始终贯穿于王永志的科研工作中。“要想有创新,首先自己心里要有底,同时也要有勇气。这种勇气是出于事业心和责任感。”他说,“国家的需要就是我们的理想和志愿。”
1992年,王永志被任命为中国载人航天工程的总设计师。他带领团队开拓进取,取得一系列创新成果。经过不懈攻关,神舟飞船开始了迈向太空的征程。
王永志与航天人一道,满怀信心地迎来中国首次载人飞行。2003年10月16日,中国航天员杨利伟乘坐神舟五号载人飞船,在太空运行14圈,顺利完成各项预定操作任务后,安全返回主着陆场,首次载人航天飞行圆满成功。“这11年我们完全是埋头苦干,付出了很大的努力。”王永志说,中华民族千年的飞天梦想实现了。
特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献,王永志始终保持忘我的工作状态。
神舟四号飞船发射前他突发急性胰腺炎,在院治疗期间仍电话远程指挥;2007年,他已75岁高龄,被任命为国家科技重大专项载人空间站工程实施方案编制组组长,对众多重大关键技术问题进行多次论证;在载人航天工程空间站核心舱发射的关键时期,他突发心脏病入院手术,急救刚结束就让工作人员把材料带到病床旁边,为前方提供咨询建议……直接从事导弹火箭研制30年、载人航天工程24年,退休后也没有离开科研战线。
2010年,为表彰王永志在中国载人航天事业中作出的突出贡献,经国际天文学联合会批准,第46669号小行星被永久命名为“王永志星”。
飞天逐梦赤子心。王永志的崇高品德、科学精神和突出成就,将永远闪耀在浩瀚苍穹。
“粮春1758”是新疆农业科学院粮食作物研究所春小麦育种创新团队选育的突破性春小麦品种,具有分蘖早、分蘖成穗率高、千粒重高和品质优良等特性。“我们在新疆多地创建了百亩高产示范田,并总结适期早播、种肥分离、水肥一体化、一喷三防等试验田关键技术,向种粮大户进行推广,精准做到把科学技术送到田间地头。”新疆农业科学院粮食作物研究所研究员梁晓东说。
测产专家组组长、农业农村部专家指导组顾问赵广才表示,春小麦是我国小麦产业的重要组成部分,这一测产成果拉近了春小麦与冬小麦在优质高产方面的差距,彰显了该品种在提高春小麦产量方面的优势潜力。
来源:人民日报
作者: 编辑:徐盈盈