最近，稽山街道久利苑小区的不少居民发现，家门口的公共自行车有桩网点像然一新，摇身变成电动自行车充停棚，目现场设置了充(按)电设备，供周边居民充电或直接更换电瓶电池，让电动自行车能满电回家。据悉，这是越城区破解电动自行车“充停难”的创新做法。

更换电瓶电池，回家不再为充电烦恼

在久利苑小区大门口外北侧人行道上，原先的一处公共自行车有桩网点已作了全新改造，变身电动自行车充停棚。记者看到，原本用于停放公共自行车的桩子已经不见了，设置了一排充电接口，共10个。“这些接口充电很简单，连接充电器后，用微信或支付宝扫一扫二维码，完成支付后，就可以充电。”浙江越牛科技有限公司新能源事业部工作人员冯恺说，“收费有两和

模式:按时收费，1元12小时;按量收费，电费价格每度0.56元，价格惠民，可供周边居民选择。”让人服前一亮的是，停车棚内还设置了一处换电柜，里面放着一组组电动自行车电瓶电池。"有了换电柜，以后周边居民的电动自行车还可以选择不充电，直接更换电瓶电池，这里的每组电瓶电池可行驶(0公里左右，足够普通上班族目常出行所需。”冯他说。对于普通市民来说，更换电瓶电池并不难，只要下载“这里换电”Ap?，完成注册后进行扫码，充换电柜打开后，自行取下电瓶电池，再将接入线插入新国标电动自行车电瓶电池接口内即可。

更换电瓶电池，如何收费?据了解，收费分套餐、按次等多种方式，其中有包月套餐，每月188元，但不限更换次数;按次数收费，即每更换一次，收费6元。“针对居民用户的更换电瓶电池收费标准我们正在优化当中，将以最实惠的价格，让周边居民享受更换服务。”冯恺。

浙江越牛科技有限公司总经理衰伟民说，他们对公共自行车有桩网点进行了全新改造，打造电动自行车停放、充电和电瓶电池更换一体化的场所。考虑到消防安全，他们还在现场设置了最新的安消智能摄像机、悬挂式干粉灭火器和瓶装灭火器，且每台换电柜内均配有自动灭火装置。目前，他们已完成久利苑、香莲公寓、门前江和五泄公寓4个小区周边公共自行车有校网点改造，并正式投入使用。

“久利苑小区建成已有20余年，只有65户人家，规模偏小，小区内没有空间建设电动自行车充停棚。如今小区门口公共自行车有桩网点进行改造，解决了居民电动自行车充电和停放烦恼，且电瓶电池更换模式，让居民回家后不再为电动自行车充电烦恼，对小区安全更有保障。”稽山街道美东社区党委书记王菊磊说。换电瓶电池模式，有望逐步推广

绍兴市城投资产经营管理有限公司投资发展部经理金浩强说，越城区街头公共自行车有桩网点于2010年相维建成，目前共有230余个，它们有着公共自行车借还功能和城市公益广告展示两重功能。去年以来，随着“有桩”向“无桩”转变，这些网点下的空间释放出来。今年以来，他们与浙江越牛科技有限公司联手，对网点下的空间进行改造，解决电动自行车充电和停放难题，同时推出充(换)电的创新做法，给老百姓提供更多选择，从源头上解决充电带来的安全隐患问题。接下来，他们会根据建好的点位使用效果，逐步推广这一做法。点位越密集，老百姓更换越便利。其实，更换电瓶电池模式高效、安全，目前国内已有不少城市进行探索。今年3月，上海市多个部门联合发布《上海市电动自行车充换电柜建设管理工作方案》，作出“以换代充、以充为辅”的决策，也就是电动自行车用电方式保留部分充电桩，主要采用充换电柜。前不久，南京市出台《南京市电动自行车充(换)电设施建设运营管理办法(试行)》的通知文件，正式提出按照“换电柜为主、充电桩为辅”的原则，积极推进居民区换电设施建设，鼓励结合路侧停车及电源条件，在小区周边有条件的公共场所建设公共充(换)电设施，引导在居住区推广电动自行车“以换代充”新模式。

记者从越城区住房和城乡建设局了解到，今年3月，绍兴市出台《电动自行车集中充停场所消防安全标准》，积极落实“改造六法”(架空层改造法、室外场地挖潜法、地下室分隔法、电瓶电池更换法、公用区块融合法、公用场所开放法)，采取多元化融合方式解决电动自行车规范停放、安全充电问题。按照计划安排，今年越城区将增改建电动自行车充停场所302处，充电接口3555个，截至目前，已增改建充停场所214处，增设充电设备2652个，完成率个已达71%。

居民通过换电柜更换电动自行车电池。

（新闻来源：绍兴日报）