日前，记者从市生态环境局获悉，我市将分阶段、分区域实施国家第三阶段（以下简称国三）及以下排放标准柴油货车限行管理措施，进一步减少机动车污染物排放，加快国三及以下排放标准柴油货车淘汰进度，强力推动我市空气质量持续改善。

根据相关管理通告，此次限行将分两阶段逐步推进。第一阶段是自2024年8月20日起，禁止国三及以下排放标准柴油货车在越城区和滨海新区的国道G329线（不含）—国道G104线—越东南路—大禹路—绍甘线（不含）—下白线（不含）—省道S308线（不含）—绿云路（大禹路至国道G104线）—国道G104线—尹大线（不含）所合围构成的封闭区域以及胜利西路（绿云路至尹大线），新东线—越兴大道（不含）—致远中大道（不含）—城东路海东路—团农线（不含）所合围构成的封闭区域；在柯桥区的镜水路（不含）—杨绍线（不含）—香林大道（不含）—轻纺城大道（不含）—鉴水路（不含）—钱陶公路（不含）越州大道（不含）—禹会路（不含）所合围构成的封闭区域；在上虞区的虞舜大道（不含）—峰山路—梁祝大道—人民大道—凤山路—大桥路—百岭路—博学路—江东南路—舜耕大道—春晖工业大道—亚厦大道—东山路—江东路所合围构成的封闭区域内通行；第二阶段是自2025年1月1日起，禁止国三及以下排放标准柴油货车在绍兴市行政区域范围内通行。

国三及以下排放标准柴油货车是现有柴油车中排放标准最低的车辆，由于使用年限长、发动机老化、超负荷使用现象严重等原因，超标车辆上路、冒黑烟行驶时有发生。据2021年绍兴市污染源解析数据，移动源尾气排放对大气氮氧化物的“贡献率”达34%左右，而移动源中又以高排放柴油货车占比最大。“我们希望通过对这些货车实施有效的通行管控，倒逼高排放老旧车辆淘汰，更好改善城市大气环境质量。”市生态环境局有关负责人说。据悉，相关车主可通过机动车环保网查询车辆排放标准，届时若违反管理措施，公安部门将依法依规予以查处。

需要注意的是，在本市行政区域范围内通行的非浙D牌照车辆均需遵照上述管理规定执行（军队、武警车辆及执行紧急任务的车辆除外）。

（内容来源：绍兴日报）