TJ02标段全长6.3km，路线不仅跨越了杭甬运河、萧甬铁路、现104国道，还穿越了萧曹运河——这一世界文化遗产与生态保护红线的交汇处。其中，皋埠互通主线特大桥以其1455.48米的长度和258米的萧曹运河拱桥成为全线控制性工程，其施工难度可见一斑。为确保工程进度，施工方贵州桥梁采用了多班组轮换，全天候作业模式。在面对高温酷暑，他们采取了错峰作业、加装降温设备、增加现场休息点、提供足够的饮用水和防暑降温药品等措施。

第TJ02标钢筋加工场钢筋笼滚焊机操作人员杨健：热是比较热的，但这个排风系统做的挺完善的，感觉没那么热，挺好的，我们在这里上班也挺安心的，挺放心的。

与此同时，施工方还与就近医院取得了联系，邀请医务人员来现场进行健康检查，并传授相关急救知识，为一线工作人员高温作业提供安全保障。

第TJ02标安全科科长程芳芳：然后我们这边给工人培训的时候，我们也会讲到中暑的一些预防措施。根据我们工点对应的那个就近的县级以上的医院，我们都有对接过。如果出现紧急情况的话，我们肯定除了采取现场急救措施，我们也会立即把人员送到那边，我们也会跟那边积极的对接。

据悉，TJ02标段的建成通车，将为我市越城和上虞两地带来极大的便利。这条“Z”字形新国道将大大缩短两地之间的通行时间，从东湖至蒿坝仅需20多分钟，可比原来缩短近一半时间。