刚从太湖西山岛上采摘下来的杨梅，“搭乘”无人机直飞到苏州吴中区起降平台的消费者手中。这是不久前，绍兴诸暨企业浙江圣翔航空在苏州的一次惊艳亮相，此举意味着低空智慧物流进入商用场景应用，也展现了绍兴在低空经济领域的实力。

据了解，“低空经济”是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，以低空空域为依托，延伸出来各种各样的商业化场景，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

作为首批“国家级通航产业综合示范区”之一，绍兴低空产业起步较早，早在2014年，万丰奥特控股集团就通过跨国并购成为全球通用飞机制造业领导者。近年来，零零智能无人机生产基地项目、北京航景创新科技有限公司年产5000架无人机项目等先后落地绍兴，像圣翔航空这类实力企业，也正积极以创新为核心，让通用飞机、无人机、医疗、消防等领域的低空经济产业孕育成长。

“我们在苏州打造的这段40公里的低空物流长航线应用场景，由无人机配送全程只花了20分钟时间，比传统配送方式缩短了2/3时间。”圣翔航空运营公司总经理王晓玲介绍，作为低空新基建服务商，除了低空智慧物流方案，公司也积极推动无人机在应急救援、医疗救护、智慧文旅等方面的快速应用。

目前，低空产业在我市已逐步形成块状布局。柯桥区依托杭绍临空经济示范区绍兴片区，全力打造“临空智创城、杭绍光电谷”；上虞区以浙里新起点创投产业园为载体，积极引入倍飞智航、艾碧埃动力科技等多家与低空经济相关的企业和项目；诸暨市大力引进了浣江实验室、欧美同学会海归小镇（诸暨·空天装备）等高能级创新平台；新昌县以万丰航空小镇为亮点，吸引多个无人机项目落地。万丰航空小镇已开通到舟山普陀山机场、建德千岛湖机场、东阳横店机场的航线。

“我市低空经济应用场景日益丰富化！”市发改委相关负责人介绍，在“通航+旅游”方面，新昌县万丰航空小镇自2020年11月唐诗之路观光航线开通以来，累计超过接待游客6000人次；在“通航+应急”方面，圣翔航空已联合浙江大学医学院附属第二医院成立浙江省航空医疗救护指挥中心；在高规格举办赛事方面，万丰航空小镇已于2023年5月承办第二届全国轻型飞机锦标赛。

绍兴是全国首批26个“国家级通航产业综合示范区”之一。作为绍兴经济发展的排头兵，柯桥区锚定杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区，充分发挥临近萧山机场的区域优势，以新一代光电信息产业和临空综合服务业为主导产业，聚力打造“杭绍光电谷、临空智创城”。在临空综合服务业层面，规划发展总部经济、保税物流、跨境电商、数字贸易，致力“飞”出一条高质量发展的全新航线。

其实，早在2021年，作为当时亚洲最大公务直升机场的鉴湖直升机场便开启了“空中唐诗之路”，给市民游客带来了全新的观光体验。如今，柯桥夏履通用机场正在规划中，该项目计划总用地面积约500亩，拟规划建设A类通用机场，设计跑道长度为800米，主要用途为交通运输、社会公共服务、工农林作业、飞机培训等。该项目建成后将成为柯桥区发展低空经济的又一亮点。

为抢抓低空经济发展先机，近日，绍兴市就《关于推进低空经济高质量发展实施意见》和《关于推进低空经济高质量发展七大行动方案（2024—2027年）》面向社会公开征求意见建议。

根据《实施意见》，我市将争取国家空域改革试点，探索低空空域运行管理新模式，搭建便捷高效、智慧精准、融合一体的全市低空融合运行管理平台和低空综合应用服务平台，建设规模适度的低空基础设施。新建通用机场1个、改扩建1个、启动谋划3个，建成各类起降场（点）200个，其中公共无人机起降场18个，实现全市A类通用机场覆盖率50%、县域公共无人机起降场全覆盖，全市形成基本完备的低空基础网、低空航线网和低空飞服网。