最近，滨海新区大力推进“充电+加油”一体式站点，在加油站设置快充桩，让群众到加油站既可加油，也可充电。目前计划在江滨片区继续投入充电站26座。

随着新能源汽车普及，“耗电焦虑”成为车主普遍关注的问题，新能源汽车要实现“轻松跑”，关键在于打通充电难的“最后一公里”。尽管不少公共停车场已适配充电桩，但设施设备与快速增长的新能源汽车总量相比，显得供给不足。有些充电桩因为地处偏僻造成资源浪费，有些充电桩则因地处商圈闹市而让车主经常排队，甚至还会因为缺少现场管理导致非新能源汽车“鸠占鹊巢”霸占车位，造成新能源汽车的充电难。

发展新能源汽车已是大势所趋，加油站不能只供油不充电，然而，要实现“充电加油一体化”并非易事，除了加油站自身努力外，还需要政府引导、政策发力推动转型，这次滨海新区率先利用加油站场地优势，多点布局，科学规划，大力建设“充电式加油站”，帮助车主消除“耗电焦虑”的同时，打破“销量瓶颈”，让低碳零排的新能源汽车跑得更欢，从而促进滨海汽车消费的“油转电”。

加油站充电桩建设，不止是电力惠民的实事工程，更是“绿色滨海”的重要保障。事实证明，滨海新区在努力践行“双碳”目标进程中，工业与民用实现了“两手抓两手硬”，一手抓产业转型着力发展新质生产力，一手抓能源惠民满足百姓低碳生活需求。我们相信，在滨海多“电”布局的“绿色版图”背后，还会有更多的“绿色举措”应运而生，因为滨海的“双碳”理念已先人一步，规划已抢占先机。

（内容来源：绍兴日报-滨海潮声）