今年的首场台风“艾云尼”正从菲律宾马尼拉东缓缓向东北方向移动，预示着台风季节的正式开启。接下来的日子里，越城的雨水天也将明显增多。

27日，一场措手不及的大雨让越城的暑气暂退。与4月的几场大雨不同，这次的大雨过后，古城内少有积水情况。据了解，为保障城区汛期和梅雨季节排水畅通，越城区公用事业集团积极开展雨水管网清淤工作，入汛至今，已完成老城区2500只雨水沉淀井的首轮清淤工作，疏通总长达10公里。与此同时，部分易积水点的雨水管网提升改造工作也在有序进行。

雨水井首轮清掏工作已完成

近日，在老城区中兴路上，区公用事业集团下属绍兴市城市环境建设有限公司的工作人员，正在对路边的雨水沉淀井和雨水管道进行清掏疏通工作。一辆搭载高压水泵的管道疏通车，一辆污物清运车，搭配数名身穿反光衣的工作人员，这样“机械+人工”的摸排疏通队伍，在老城区共有五支。

据了解，目前老城区内约有2500只雨水沉淀井，每只雨水井之间有10至15米左右雨水管道相连。由于老城区地下管道形式复杂，因而监测和保障难度较大，带有高压冲洗功能的管道疏通车是管道清淤的主力。

记者现场注意到，作业时，一根长长的黑色水管自管道疏通车上接出，探入一侧的雨水沉淀井，直通地下管道深处。随着清淤工作开始，管道中附着的淤泥、枯叶等杂物在巨大的水力冲刷下冲向另一侧的雨水沉淀井，不一会儿工夫，地下雨水管道得到畅通。随后，工作人员拿出专业清掏工具，通过人工清掏将冲到雨水沉淀井中的污物清理干净。

做完这几步，管道摸排疏通工作还不算完成。只见工作人员又拿出一个带轮子的小机器人，下放到管道中，“这是X5-H管道CCTV机器人，它能够深入管道内部，通过窥镜将管道情况反馈到地面显示屏中，检查管道有无破裂或脱节，以便后续进行处理，就像是给城市管道做个‘肠胃镜’。”

有了管道机器人的勘测辅助，不少曾经“深埋”地下、日常难以发现的问题得到显现。“主要包括管道内部经年累月使用后导致的破损或变形，以及城市建设施工过程中，工程泥浆随雨水流入雨水井导致的堵塞，也正是这些问题的存在，导致了一些易积水点的出现。”绍兴市城市环境建设有限公司道路养护相关负责人娄云飞说，“在机器人的帮助下，问题位置被精准定位，为后续维修工作提供了有力的支持。目前，我们正就发现的问题与有关部门进行沟通解决，以确保老城区的排水系统能够正常运作，有效防止积水现象。”

完成全部流程，离开前，工作人员对井盖周边路面进行了冲洗，最大程度避免对环境卫生造成不良影响，保持了路面的干净整洁。

据悉，入汛至今，越城区已完成了对老城区2500只雨水沉淀井的第一轮清淤工作，疏通总长达10公里。娄云飞透露，梅雨季节将至，为保障老城区排水畅通，紧接着将开启今年第二轮雨水井及管网清淤工作，“新一轮工作将以一些餐饮店、排档较多的路段为重点，这些路段由于厨余残渣、油污等较多，易堵塞排水系统。我们将对这些重点区域进行深度清理，以预防梅雨季节可能带来的排水问题，确保老城区的排水系统能够畅通无阻。”

完善城市雨水管网，让天降大雨“有处可去”

“现在接送孩子上下学，下大雨也不怕了！解决了路面积水问题，电动自行车出行更安全。”家住西湖新村的陈女士最近可算是解了一桩心头大患。陈女士的女儿在西郊路上的元培小学上三年级，从家到学校不过5分钟的步行路程，一到下雨天就会遇上麻烦。

原来，从陈女士家到女儿学校要经过一条名为云栖路的小路，这里原本是一条不大的村道，近些年虽铺上了混凝土以便通车，但原本的配套设施中并没有专门的雨水管道，一下雨便积水严重。“这两年积水最严重时有10厘米深，能漫过成年人脚踝。下雨天上学，无论是步行还是家长骑电动自行车带孩子，都十分不便。偶尔有汽车快速驶过，还可能会溅起一身水。”她说，现在，随着云栖路雨水管网完善工程的结束，这个问题已经成为历史。

过去云栖路作为村级道路并没有配备完善的雨水管网，下大雨时雨水没有合适的去路，积水后往往向西郊路等地蔓延开去，形成很大一片积水区域。严重时，积水面积达到150平方米左右，是一个易积水点。这里周围有小学、幼儿园，人流密集，这几年，针对这个问题周边居民时有投诉，但由于各种原因，迟迟未能解决。娄云飞说，“今年4月末，本着民生为先、在大降雨前做好排水通畅工作的原则，我们快速开展相关路段的雨水管网完善工作，增设了约30米长的管线。至今几场大雨后，都没有出现明显积水问题。”

除了云栖路一带，市中心蔡元培广场周边也曾是易积水点之一。自草藐弄至大江桥一带，此前因周边地段工程施工，偶有泥浆冲下雨水管网造成堵塞。如今，经过管道疏通，相关地段的积水问题明显改善。

娄云飞透露，为预防夏季台风及暴雨天气，目前集团已制定防汛抗台应急预案。接下来他们也会持续密切关注雨情，随时待命。“通过关口前移，将安全隐患消除在大雨之前，力争做到‘小雨不积水，中雨不抢险，大雨不排涝’。”

（内容来源：绍兴日报）