■ 见习记者 张梦霞 文/摄

个子不高、皮肤黝黑，身穿蓝色工服，戴着黑框眼镜，记者见到的林卫国样子很朴实。

林卫国是绍兴市环岛汽车修理有限公司维修车间副主任，负责镜湖片区环卫车辆的维修。20多年来，他在岗位上兢兢业业、辛勤奉献的精神一直为业内所称道。他带领着近10名维修工人，奔赴在片区的大小道路上，检查故障、抢修车辆，平均每个月要维修400多辆环卫车。

钻车底、染油污，是林卫国每日工作的常态。陪伴林卫国最久的，是一个沉甸甸的工具箱，还有那身沾满了粉尘、油污的工作服。“我带过的不少学徒，干了几年后或辞职或转行，受不了这苦差事。”在很多人眼中，维修工作又苦又脏，挣钱又不多，都避之不及，但林卫国却沉浸其中。看着一一辆环卫车“起死回生”，林卫国内心总是雀跃不已。

“要保持24小时待命。”在林卫国手机的一个微信群里，一旦有车辆损坏的消息，他立即要赶往现场抢修。“故障发生的时间是未知的，就算睡觉休息，有情况也要马上赶去现场。”对他而言，凌晨3点出门工作是家常便饭，节假日更没得空闲。“在路边焦急等待的司机，见到我来了，心就定了，修了这么多年，大家都很信任我。”他说。

多年来，林卫国为自己定下小修不过夜、大修连轴干的原则。“一方面，车要修得好，不能有差错，这关系到行驶安全、作业安全。另一方面，车要修得快，环卫车每天一早就要开出去作业，车坏了没有替补，一天不修好，片区一天的环保工作就要受到影响。”林卫国回忆，最紧张的一次，是将车拖回维修厂，从凌晨四五点忙活到了第二天凌晨1点。

从修理学徒到公司的技术骨干，林卫国靠的是“实践出真知”。他说：“环卫车辆结构、材料、电机线路都和家用车不一样，维修方法没法照搬照抄。各个环卫车种也存在差异，得具体问题具体分析。”

“像电机故障就比较麻烦。我会在空余时间钻研车辆电机，像做物理实验一样，一根根电线测试过去，研究故障可能出现的地方。”他说，车辆技术的升级、型号的换新，让他意识到自己不能在原地踏步，专业培训、考证，林卫国一样不落，不断为自己充电。

现在，林卫国带领着其他工人，自主完成了发动机、变速箱及垃圾车箱等的整修项目。小到保洁三轮车，大到扫地车、洒水车、雾炮车，林卫国总能灵活应对。管子老化、发动机无法启动、消防笼头破损等故障，也总能被他迅速检测并解决。

凭借着过硬的职业技能，林卫国从2020年到2022年，连续三年获得区环境集团“先进工作者”，并成为区级劳模。“我也没什么大本事，就是一心想把车子修好，做好自己的本职工作。”光环加持，他却一如既往埋头于自己的“一亩三分地”。

（内容来源：绍兴日报）