你坐高铁的时候,遇到过走到半路两车乘客互换的情况吗?昨天(4月4日)下午,话题“12306回应高铁走到半路两车乘客互换”冲上微博热搜,引发众多网友关注与讨论。
4月3日晚,有多名网友反映乘坐从上海虹桥站前往湖北大冶的高铁列车,因为列车信号故障,在江苏镇江南站,与另一趟从江苏南京开往上海虹桥的列车互换乘客继续行程。很多网友都表示,是第一次遇到这种情况。4月4日,上游新闻记者从铁路官方12306方面获悉,类似“互换舱位”可能属于应急调整,以保证旅客正常出行。
“高铁互换?春运都没遇到这阵仗”
“G1728高铁互换?春运都没遇到这阵仗。”4月4日,记者联系上旅客小田(化名)。她表示,自己是4月3日下午5点从上海虹桥站乘坐G1728次前往湖北大冶,“运行不到一小时,就停了下来,二十多分钟后开到江苏镇江南站,然后广播就通报是列车信号故障,要乘客换乘另一趟列车。”
小田回忆,“开始我以为是换到一列空车上去,后来才发现这趟车是南京开往上海的G9485,也是有乘客下来的。原来是两趟车的乘客互换了。”
同样乘坐上海虹桥站前往湖北大冶的G1728列车的小静(化名),目的地是湖北武汉。她回忆,“广播说是列车信号问题,列车员就通知大家去三号站台换乘,大家就赶紧收拾行李换乘。到了才看到是一辆南京开往上海的车,大家都说是第一次坐车遇到换列车。”
另一位乘客小任(化名)说,“4月3日18时49分,通知我们跟另一辆南京开往上海虹桥的G9485列车的乘客换车,最后出发是19时40分左右。”
小田称,“从江苏镇江南出发的时候,列车通知晚点111分钟,数字很特别所以记得比较清楚。比较搞笑的是,因为正常坐高铁都是面向行驶方向,换乘后就是背对行驶方向,感觉车在倒着开,十多分钟后就有人来调整座位。”
记者注意到,G9584是当天18时30分从南京南站出发,预计20时06分抵达上海虹桥。在镇江南站乘坐G9584前往上海的乘客小于(化名)说,自己18时50分左右检票上车,“坐了10分钟后就通知什么故障了要换车,最后延误了大概40分钟左右。”
12306:因延误不能保证旅客出行,如遇重合车次可能会应急调整
网友们都表示,没见过这种半路下车换车。这种“互换舱位”是不是保证乘客出行的应急措施?4月4日,记者询问了12306客服热线。工作人员表示,咨询了客席专家,目前铁路客运并没有“舱位互换”这项业务,“如果因为延误到不了目的地,为了能让旅客正常出行,在线路上有这种重合车次的话,比如有别的线路能到旅客的终点站,然后换一下位置可以安全地把旅客送到终点站,可能会(应急)调整一下,能走的话尽量安排旅客走。”
(越牛新闻综合极光新闻东北网)
作者: 编辑:邵正华