路口隐患问题整治，是重点民生工程。今年，根据相关摸排，越城区计划对104国道敬宾路口、平陶公路口、泾哨线等路口进行整治改造。昨天上午，在位于皋埠街道的敬宾路口，越城区交通运输局工作人员与设计单位和管网单位就路口交通改造问题展开复核，讨论重点路口改造项目落地的具体事宜，为接下来的施工招标作准备。

拥堵、事故时有发生

昨天上午9点半，记者来到敬宾路口段，这里是一个十字路口，车流来来往往。与常见的直线斑马线不同，这个路口的斑马线是斜线，双向两车道。记者观察到，从敬宾路上过来的电动自行车与汽车要左转到104国道上，走的是同一路段。这就导致几辆电动自行车如果行驶在前面，后面的汽车就容易发生拥堵。

此外，记者还观察到另一个明显的现象：该路口从越城往上虞方向没有专门的右转车道，导致在偏右直行车道上，一旦遇到红灯，后面想要右转的车辆就会被前面的直行车辆堵住，影响右转车辆的通行效率。

越城区交通运输局公路养护科副科长祈伟伟介绍，该路口路况复杂，每天上下班高峰比较拥堵，而且非机动车与机动车容易发生碰撞。附近住户也经常通过电话反映情况，期待老大难问题能早日得到整治。

随后，记者又跟随部门工作人员来到位于陶堰段的平陶公路十字路口。因该路口靠近绍诸高速高新收费口，来往车流较大。特别是从上虞到越城方向经过该路口左转可以上高速，但路口没有专门的左转车道，影响通车效率，且容易引发事故。

另外一个列入改造计划的是泾哨线路口，该路口是越城与上虞的交界处，呈“Y”形，容易导致非机动车和机动车汇聚到一起，曾引发重大安全事故。

一处一策，消除隐患

鉴于以上问题，区道交办牵头，市区两级交警、城管、规划、燃气、信息管网、区属国有企业、国防（军用）光缆等部门协调联动，多次会商研判，并且实地查看，推动项目落地落实。

祈伟伟说，每处路口情况不一样，因此项目实施“一处一策、辨证施治”。敬宾路口，结合车流、人流量大的特点，采用改造少量绿化带、路面拼宽等方式，越城到上虞方向增设一条右转专用车道。另外，把原有斑马线拉直，减少行人和非机动车的行走距离，并且敬宾路和104国道相接的位置将增设一条斑马线，分离机动车和非机动车。平陶公路上虞往越城方向将增设一条左转车道，避免转向和直行车辆混行，畅通路网循环。泾哨线路口将由“Y形”路口改造为相对标准的“T形”路口，做到机非分离。

另外，通过路口改造，附属设施也将提标升级。比如3个路口部分老旧、破损护栏将修复更新，增设611米路护栏，为提高夜间行车安全完善或安装中杆灯5盏，移位路灯12盏，优化3个路口人行道，完善道路标线1547平方米，消除道路安全隐患。

设计单位相关负责人介绍，这三个路口的标线也将呈现一些新亮点。以往的标线易磨损，时间长了损耗大，鉴于此，本次项目改造将使用雨夜标线，材料更耐磨且容易辨认，安全性更高。另外道钉也将升级为猫眼道钉，会反光，更好地提示车主路况信息。

据了解，今年重点路口整治项目总投资500万元。目前已完成施工图评审工作，后续按照专家意见修改完善后，启动招投标流程，计划5月中旬完工。

“改造好的同时也要养护好。”祈伟伟说，接下来该部门将进一步完善数字化城市管理指挥调度平台建设，拓宽市民参与渠道，真正发挥公众参与决策、管理、监督的作用，形成全民参与道路治理的良好氛围，并且加强部门间横向联动和市、区纵向协调，确保公路、路灯照明、绿化、排水等问题及时发现和处置，路口正常运行。

（内容来源：绍兴日报）