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公交也需要“适年轻化”改造风云

2024-02-15 21:49

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  一条公交线,一辆公交车,吸引众多市民前去体验,还引得路人纷纷前往观瞻,最大的看点,当然是其身上“自动驾驶”的光环。但即使是撇开这一点,这条省内独一份的公交线路,仍然有着诸多可供学习借鉴之处。发挥其“鲇鱼效应”,让绍兴的公交变得更年轻时尚、更具吸引力。

  小巴炫酷的外观、大面积的透明玻璃,是“讨好”市民的一个关键点。在千“车”一面的公交车辆中,突然来了这么一辆与众不同、更具时代气息、更个性化的车子,的确难免让人为之心动。这也提醒我们,以往我们可能更关注公交车的实用功能,而对外观则相对有所忽视。事实上,注重外表并不一定代表肤浅,相反,它也可能在第一时间让人心生好感。当年古城引进双层巴士时,也并非乘公交车人口已经拥挤到需要更高效的双层巴士,同样也是增加新鲜感为主。同理,摆脱陈旧面目,以“年轻态”示人,炫酷小巴的走红绝非偶然。

  公交发展至今,早已走过追求载客量的初始阶段,而进入改善乘客体验的新时代。这也意味着,类似的设置与体验,不能只局限于自动驾驶公交,而应当推广到更多车辆。而对我们这个城市而言,如果公交车能吸引更多的年轻乘客,承担更大的市民出行份额,则有望不断改善城乡交通组织,破解交通出行难题,推进绿色出行蔚然成风。

  需要指出的是,公交“适年轻化”改造,并不是对“适老化”改造的一种冲击与背离。毕竟,老年人尽管不像年轻人那样追求改变、追求新奇,但同样对新鲜事物保留着一份好奇心,同样希望有更好的乘车体验。因此,“适年轻化”改造,从某种程度上而言,也是“适老化”改造的一部分。如果改造合理,推行得当,可以让各个年龄段的人都更愿意选择公交出行、绿色出行,推动我市更好地实现绿色发展。


作者: 编辑:叶露洁

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