对于绍兴七夕进出口有限公司的负责人胡斌来说，春节虽然是全家团圆的日子，但同时也要继续工作。仅正月初三、初四两天，公司就有14个集装箱发往美国、德国、波兰、西班牙等地，里面都是公司生产的家纺、户外家具等用品。

　　正月初四上午，记者在绍兴七夕进出口有限公司的厂区看到，仓库门口停着好几辆集装箱大货车，工作人员正在操作叉车从仓库往外运货，也有工作人员在集装箱上理货。“春节期间生产车间都停工了，但仍要安排发货，所以还有10个员工在公司加班加点，将产品装箱发往全球各地。”胡斌告诉记者，之所以安排在春节期间加班加点发货，这与航运价格波动有一定关系。去年受红海事件影响，通往欧洲的海运运费一直在高位徘徊，最高时每个集装箱涨价到5500美元左右，春节前价格有所回落，跌到每个集装箱价格在3500美元左右，为了降低货运成本，就将一批要出口的产品安排在春节前后出货，除夕当天也安排了3个高柜集装箱发往意大利北部。

　　徐康潮是公司的一名装卸工，春节期间他就留在公司发货理货。他告诉记者，对春节期间留岗加班的员工，公司不仅安排了年夜饭，还有年终奖、红包等奖励措施，同时还安排了节后调休。

　　绍兴七夕进出口有限公司开始放假的时间是2月5日，但放假当天，就有客户找胡斌下单。这两天，他虽然也在陪家人过春节，但一直随身带着笔记本电脑，随时给客户报价、接单。“许多老外没有春节假期，他们都在正常工作，有一位德国老客户，知道我在过春节，所以熬了一夜等我报价、下单，就是为了不打扰我休假。”胡斌告诉记者，他也被这位老客户的诚意所感动，提供了一个很实惠的价格，最终这位德国客户下了1200多万美元的订单，已经安排在节后的生产计划中。

　　胡斌表示，对于外贸人来说，春节期间加班加点是常态，经常要赶在合同期限内给客户发货，加上与国外有时差，还要熬夜与客户沟通订单，但对于公司业绩来说，正月里的忙碌也意味着“开门红”的好兆头，所以他也是忙并快乐着。