出行方便、经济实惠的老年代步车颇受老年人喜爱，但很多人在没有考取驾照、没有挂牌的情况下就直接上路了，因此也存在着较大的安全隐患。

那么，绍兴情况如何？连日来，记者对绍兴柯桥老年代步车现状进行了调查采访。

现象：便利下的不规范

10月30日傍晚5时，记者来到柯桥城区某小学，此时正是放学高峰，校门口车水马龙，很是拥挤。正在等待孙子下课的叶先生将三轮的老年代步车停在了机动车道上，说起这辆代步车，他赞不绝口。

“充电就可以开了，也不用担心堵车问题。”叶先生说，自己不会开车，老年代步车正好满足了他接送孩子、买菜的出行需求。记者注意到，叶先生还在车子的四周安装上了透明的遮雨篷，当记者提出这样会存在安全隐患时，叶先生不以为然，“这还是我特意花钱安装的，冬天可以挡风，夏天可以挡雨，再说大家都是这么装的。”记者在现场看到，确实有很多代步车都装上了此类遮雨篷。

记者又随机采访了几位老年代步车的车主，有些车主表示自己在车管所办了证也办了保险。但有些车主的老年代步车却是“裸奔”状态（无牌、无证、无保险）。“没有办证，我自己注意点就行了，没事的。”一位大伯告诉记者，自己开了好几年了，没什么问题。

那么，针对老年代步车没有牌照、没有保险、安全性和防护性较差等问题，市民又是怎么看的？“先不说他们有没有证，这些车主最大的问题就是不遵守交通规则。早上5点到7点，经常可以看到这种车横穿马路。”小军是出租车司机，他说这个时间段，正好是老人去市场买菜的时候。另一位出租车司机小陈也告诉记者，这些车在路上都是想怎么开就怎么开，转弯时也不看一下周围路况。

除了不遵守交通规则，老年代步车乱停乱占的情况也比较严重。记者在柯桥世纪星城小区走访发现，一些老年代步车随意停在了小区通道。“居民有意见，我们说过好几次了，不听劝。”该小区业委会相关负责人表示，老年代步车太多又乱停，不好管理。

市场：商家称没证也可上路

10月31日下午，记者来到柯桥湖西路一家售卖电动车的门店，了解老年代步车的市场售卖情况。

记者在该电动车的门店了解到，老年代步车分四轮代步车和三轮代步车，三轮电动车还分半封闭式、全封闭式，售价在5000元至3万元左右。打开车门，记者发现车身内部，连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊和儿童座椅接口等配置了。“三轮代步车的刹车和油门在手把或者方向盘上的，四轮代步车的刹车由脚上控制的，买三轮还是四轮看个人习惯喜欢。”这家门店的负责人介绍说，三轮代步车属于摩托车范畴，只需要摩托车的驾驶证，四轮代步车需要持有汽车驾驶证，因此她更推荐三轮代步车。

当记者提出家里的老人70岁了，两种证都不能考怎么办时，该负责人表示：“反正你们上下学接送，只要不闯红灯，规范点开，没事的。”该负责人还表示，挂不挂牌也无所谓。

随后，记者又来到另外一家电动车销售店。只见店里并没有老年代步车，店主说：“店里地方太小所以没放，但可以预订，当天就可以到货。”说着，店主便打开手机相册，让记者选购。同样，对于是否需要上牌等问题，店主也表示可有可无。当记者询问没有驾驶经验的人是否可以驾驶时，该店主说：“这种电动车操作简单，基本上半个小时就能学会上路。”

记者随后又走访了其他一些电动车门店，发现老年代步车销售还不错。“能遮风挡雨，也方便停车，一直都卖得挺好的，除了老年人，一些女性也是购买主力。”一些电动车经销商表示。

新规：严查电动车无证上路

电动车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。为了进一步提高电动车的品质和使用安全性，11月1日起，国家市场监督管理总局制定的四项电动车国家标准正式实施，这四项标准分别是《电动自行车通用要求》《电动自行车乘员防护总成技术要求及试验方法》《电动自行车蓄电池系统安全要求》以及《电动自行车标志要求》。

“此次全国性新规的出台，给生产厂家提出新的要求，彻底从源头管控整车品质，促进了电动车行业的合规化发展。如某些电动三轮车、四轮车被列入国家工信部目录，被视为机动车。驾驶这类车辆的车主必须持有效驾驶证，并确保‘人持证、车上牌’。”绍兴市公安局柯桥区分局交通警察大队相关负责人介绍，新规将严查电动车无证上路。同时，该负责人也提醒广大用户，不上牌照的车辆，也就购买不了保险，一旦造成交通事故将无法理赔，由车辆驾驶人自己承担责任。

针对加装遮雨篷等问题，交警部门也再次提醒广大电动车车主，千万别被遮雨篷“轻便”“实用”的外表所迷惑，非法安装遮雨篷容易遮挡驾驶人视线，驾驶人很难与周边的车辆保持安全车距。同时，遮雨篷会直接导致车体面积扩大，从而增加了碰擦事故的发生率。“此外，像违法拆除限速装置、加装改装电池等也属于违法行为。请广大驾驶人遵规守法骑行。”该负责人表示，此类行为在上路的时候同样会受到交警的严查。

（内容来源：柯桥日报）