绍兴电动车主注意了，今年7月起，有三件大事值得注意。包括电动自行车充电器、头盔“强制性国家标准”将正式实施。电动车、摩托车加装雨篷属违法，今年1到6月，柯桥共查处2082起加装雨篷的行为，并当场责令拆除。

一、头盔“强制性国家标准”7月实行

《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022）于今年7月1日实施，新标准对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定，这也是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准。

新国标和老国标有什么区别？

（一）修改了适用范围

新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。

头型尺寸更合理

旧国标：大、中、小；

新国标：A（特小）、E（小号）、J（中号）、M（大号）、O（特大）。

区分头盔种类

（二）增加了3个安全性能指标

分别为头盔护目镜的耐磨性（雾度）、头盔壳体表面凸起结构和表面摩擦力。

售卖店赠送的电动自行车头盔是否符合标准？电动自行车销售门店随车赠送的头盔必须符合新国标要求。

建议消费者直接购买符合标准的3C头盔，以保障骑行安全。

二、上半年柯桥区共查处2082起加装雨篷行为

近日，深圳市一名外卖员在电动车骑行的过程中摔倒，被车上安装的雨篷扎伤颈部后身亡，话题登上微博热搜。电动车加装雨棚这一安全隐患再一次引发关注。加装了雨篷，既可以挡雨，又可以遮阳，在绍兴的大街上，也有许多加装了雨篷的电动车。然而，这对电瓶车来说却是一个极大的安全隐患。

交警部门提醒，电动车、摩托车加装雨篷属违法，带它上路等于“扛着”隐患在骑车。今年1到6月，柯桥共查处2082起加装雨篷的行为，并当场责令拆除。

给电动车加装雨篷看似方便，但这种雨篷在行驶中，却存在着一定的安全隐患。

遮阳伞的固定钢管，就像一把“利剑”。一旦发生交通事故，由于惯性，“利剑”很容易对驾驶人造成二次伤害，伞体也会限制驾驶人的逃生。

记者从绍兴市中心医院了解到，每年医院都会收治几十例因为电动车加装雨篷发生意外伤害的病例，尤以风雨天较为集中的夏秋季居多。其中较为严重的一起事故，是一女子驾驶电动车在路上行驶，因车速较快加上风力较大，女子突然连人带车摔倒在地，车上安装的遮阳伞被拦腰折断，折断的伞柄插入其胸腔，造成大量出血。所幸的是，路过群众及时拨打120呼救，经医院全力抢救，女子最终脱离了生命危险。“人的头颈部是很重要也很脆弱的部位，电动车雨篷的固定钢管，它的安装位置就在骑车人的头颈边，是相当危险的，稍有不慎就会酿成无法挽回的严重事故。”绍兴市中心医院急诊科相关负责人表示。

“我只知道不佩戴头盔骑车会被交警查获，没想到加装雨篷居然也是违法的。”湖东路与纺都路的交叉口，市民小何因为骑着加装了雨篷的电动车，被执勤交警拦下了。

《浙江省电动自行车管理条例》第十八条第二款规定，驾驶改装、拼装、加装的电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门收缴拼装车辆，责令恢复限速装置、拆除加装或者改装的装置。根据条例，执勤交警要求小何当场将雨篷拆除。

据悉，柯桥区交警大队在日常执法时，除了查处电动车、摩托车驾驶人不佩戴安全头盔、无证驾驶、违规带人等违法行为，也会对在电动车、摩托车上非法改装、加装雨篷等违法行为进行查处。今年1到6月，共查处2082起加装雨篷的行为，并当场责令拆除。

三、电动车充电器安全强制性标准实施

2023年7月1日起，强制性国家标准《电动自行车用充电器安全技术要求》《摩托车、电动自行车乘员头盔》将正式施行。

充电接口将更规范化。《要求》中规定，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以新国标设计了两种插头形式，且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针（2+2）的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针（2+4）的形式。电动车新国标充电器的国家标准，主要有两个方面的要求：充电口要统一符合国家标准。要具备满足EMC标准，有延时保护。

（越牛新闻综合柯桥日报）