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甬舟高速舟山跨海大桥解除限定车型通行管制！

6月19日20点35分，甬舟高速舟山跨海大桥解除限定车型通行管制，包括甬舟高速双桥、舟山西、岑港、册子、金塘和蛟川收费站入口管制结束，通行恢复正常。

今天下午，由西南交大、同济大学、中交公路规划设计院、浙江省交通规划设计院共同组成的专家组对舟山跨海大桥涡振现象进行论证，得出这次涡振是正常范围之内。

目前，甬舟高速通行基本恢复到正常水平，虽然没有下雨，但是路面湿滑，桥面限速80km/h。

6月18日晚，西堠门大桥因大风影响产生短时涡振（注：涡激振动的简称，是大跨度桥梁在低风速下出现的一种风致振动现象），采取暂时双向封桥措施。

当晚，经专家分析论证，大桥已恢复涡振前水平。18日24时起，舟山跨海大桥采取限定车型有序通行措施。

6月18日19时起，西堠门大桥因大风影响产生约70分钟涡振，管理单位及时采取双向封桥措施。

舟山高速交警上午10点发布通知：预计货车（运送蔬菜等民生物资车辆除外）今天无法通过舟山跨海大桥，建议走轮渡方式。

为配合舟山流量管制，截至上午11:52，蛟川互通匝道双向封闭，临江往蛟川拥堵2公里左右；沙河往蛟川拥堵2公里左右；示警车后方示警。

晚上6点，因蛟川互通匝道双向封闭，蛟川往临江，临江下匝道口拥堵1公里左右。

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针对西堠门大桥涡振，经专家论证，通过大桥结构监测数据分析，基于监测振动数据和人工实桥感受反馈，大桥已恢复涡激振动前水平，未有异常，建议恢复大桥通行。

舟山结合专家组意见，分三阶段进行交通组织:

第一阶段，启动舟山鸭蛋山码头至宁波白峰码头加密班次开班，进行交通分流，同时通过“双微平台”、电台等媒体及时进行信息发布。

第二阶段：18日24时后，采取限定车型有序通行措施，允许小型车辆及大客车通行，禁止危化品车、重型货车等大型车辆通行（运载蔬菜等民生物资车辆允许通行）。收费站在进口关闭ETC通道，人工车道按50米间距以上要求放行车辆。

第三阶段：待相关部门现场检测，并经专家现场查勘论证后，根据专家论证意见执行。昨晚，大桥建设管理中心已联系相关专家，定于今日由中交公路规划设计院组织西安交大、同济大学等有关专家进一步进行现场查勘。

（内容来源：甬派客户端、舟山日报社微信公号）