公交场站建设滞后一直是我市公交服务中的短板。昨天上午，绍兴市镜湖公交综合停保场正式开工，这是我市单体规模最大的公交停保场，建成后将配套高铁绍兴北站公交运营，也将为镜湖新区和周边区域的乘客提供公交出行保障。

优化市区公交服务是2019年市政府十大民生实事之一，其中一项重要任务就是启动建设镜湖公交综合停保场。据了解，该停保场位于镜湖新区329国道以南、杭绍台高铁以北地块，建设用地面积39252平方米，总投资约1.4亿元，计划于2020年年底建成。

作为我市规模最大的公交停保场，镜湖公交综合停保场站内规划建设有公交车停车位、充电桩以及保修车间、加油（气）站、办公综合楼等配套用房、附属设施，可满足166辆公交车辆的停放，同时为32辆纯电动公交车提供动力补给。“该停保场建成后，我们可以对更多线路进行优化，途经高铁绍兴北站的公交线路将增多，旅客来往绍兴北站将更加便捷。”市公交集团负责人表示。

当前，绍兴正在积极创建国家级公交都市，但公交场站的规模与数量，与创建国家级公交都市的标准均有较大差距。为此，我市制定出台了《市区公交场站建设三年规划方案》，未来3年，绍兴将新增19个公交场站，其中包括2个大型综合停保场（含镜湖公交综合停保场）、7个枢纽站和10个首末站。