根据《省发展改革委 省财政厅 省交通运输厅关于停止收取杭甬运河船舶过闸费及三堡船舶过闸费的通知》要求（下称“《通知》”），自今年9月1日起，杭甬运河船闸及三堡船闸不再对过往船舶征收船舶过闸费。该《通知》停止收费涉及姚江船闸、蜀山船闸、大厍船闸、通明船闸、塘角船闸、新坝船闸和三堡船闸等7个船闸。

绍兴地理位置特殊，走杭甬运河向东至宁波要经过5个船闸，向西出杭州至少要经过2个船闸，水运发展受限颇多。据2018年水运数据，绍兴港航部门估算绍兴籍营运船舶平均年过闸费在6万元/艘，整个绍兴籍水运船舶过闸费一年节约费用超3000万元，水运货物成本平均将降低1.5元/吨。

新政策将有利于提高水运市场竞争力。在此之前，绍兴市政府8月份出台了《关于加快现代服务业高质量发展的若干政策》，明确支持水运发展三条奖励措施。系列“政策红利”将吸引更多企业“弃陆走水”，加快推动我市调整优化运输结构工作步伐，为绍兴水运复兴提供更强动力。