联甬发展，交通先行。我市正在全力建设金甬铁路、杭绍甬智慧高速公路等重大工程，7月起还将开通甬绍“城际列车”。绍兴提出，以城际交通互联为突破口，协同打造甬绍开放大格局。绍兴将主动对接宁波海陆空一体化的国际性综合交通枢纽建设，积极谋划沪嘉甬铁路绍余支线、甬金高速复线和杭甬高速智能化改造，大力实施一批绍兴“联甬”交通项目，努力形成甬绍一体一小时交通圈。

宁波天麒投资集团有限公司董事长、宁波市绍兴商会会长 吴友水：

“我老家在诸暨市东白湖镇，在宁波创业和生活了25年，现在几乎每周都回绍兴一趟。”吴友水说，他对绍兴联甬发展战略非常期待，对两地交通互联的进展更是关注。今年7月起，绍兴的城际列车就将直通宁波，以后往返两地将更加便捷。

吴友水说，甬绍两地对交通互联有迫切的需求。宁波市绍兴商会成立于2010年。企业加入商会成为会员，门槛不低。现在会员企业数量已发展至200多家，没有加入商会的企业数量则更多。据统计，绍兴人目前在宁波创立的企业有15000多家，而宁波人在绍兴开办的企业也有6000多家。“从企业数量来看，就知道甬绍两地之间存在着很大的交通出行需求，两地人员每天往来量超过20万人次，两地交通互联发展有着天然的土壤。”吴友水说。

“杭绍甬一体化发展，绍兴要有雄心壮志，要通过‘左拥右抱’，努力成为杭绍甬一体化的中间支撑点。”吴友水说，绍兴联甬发展，交通互联是其中的重中之重。马卫光在“宁波·绍兴周”开幕式主旨演讲中提到了绍兴要实施的一批联甬交通项目，除了甬绍城际线，还有金甬铁路、杭绍甬智慧高速公路等重大项目，都非常令人期待，“甬绍一体一小时交通圈，指日可待。”

“宁波向海而生，是我国开放的大前沿。绍兴要巧借交通互联，协同打造开放大格局。”吴友水表示，交通方便了，人、钱和货物就会动起来。绍兴与宁波之间产业互补性强，如中国轻纺城的面料与宁波服装产业，是上下游的关系。交通方便了，纺织服装等产业之间的互动就会多起来。同时，绍兴要营造一流的营商环境，这样，宁波更多的创业创新人才就会选择到绍兴来发展。