积满灰尘的共享汽车。

最近，诸暨许多市民发现，大街小巷很难见到共享汽车的身影了。不仅如此，有网友报料，各租车网点虽然有车停驻，但打开共享汽车App却显示没有一辆车可以租用。去年出现时曾招来无数关注目光的共享汽车，现在怎么了？

昨天下午，记者来到诸暨市体育馆共享汽车租车网点，看到4个停车位上停着2辆共享汽车。打开共享汽车App软件，发现确实如网友所述，该共享汽车相关业务已无法正常使用。

带着疑惑，记者又循着网点标牌找到了总部在上海的“EVCARD”共享汽车运营商的客服电话。人工客服称，由于公司业务正在升级调整中，当下用车均需要先预约，再到预约网点提车使用。根据共享汽车App软件显示，诸暨仅“朗臻新天地”一个网点可预约，并且在记者观察的一整天时间里均显示为“抢光了”，即无车可预约。但记者实地查看该网点时，发现仍有多辆共享汽车以满电的状态“赋闲”在车位上。

随后，记者又联系了该共享汽车公司诸暨当地的负责人陈先生。他告诉记者，因之前共享汽车闲置率太高，而日常维修、充电维护成本高，存在亏损问题，现在上海总部正在进行内部调整及重新布局，因此绍兴地区范围内的“EVCARD”共享汽车目前处于下线状态，导致用户无法租用。至于网友担心的押金问题，负责人回复，只要时间满1个月，押金就可以退给用户，大家无需担心。

去年1月，“EVCARD”带着首批50辆新能源电动汽车亮相诸暨。此后，随着市场认可度日益提高，该运营商又新增了一批车辆，至今年初，已有奇瑞EQ、荣威E50等3款车型的共享电动汽车，分布在诸暨市体育馆、会展中心、浙江农林大学暨阳学院、商贸城等24个租赁网点。

但短短一年多时间后，“EVCARD”就遭遇劲敌。如今，一种按月度、季度、年度租赁的新型共享汽车品牌“小灵狗”，成为诸暨市民出行的新宠，该共享汽车解决了“EVCARD”等老牌共享汽车必须找到充电网点归还的痛点，更像自由、便捷的私家车。

“这给我们带来冲击的同时，也带来了一些思考。”在陈先生看来，共享汽车仍处于摸索阶段，但未来还有较大发展空间。接下来，他们会根据不同用户的需求，预计将调整成月度、季度、年度租车等方式，同时还将采取更多优惠措施，比如取消押金等，为群众提供更加实惠、环保、便捷的出行服务。