昨天上午，从上海运货回诸暨途中，“浙诸暨货1085号”船主俞志刚抽空洗了几件衣服，当他习惯性地准备将脏水泼进河道时，双手猛地一顿，随即转身把脏水倒进了生活污水储存柜。“还真有点不习惯。”他不好意思地笑了笑。

一个柜子的到来，改变了俞志刚30多年的船上生活习惯。就在上个月，他所在的货船安装了船用生活污水贮存柜，这意味着，今后货船上的生活污水不再直排河道。“平常我们跑船，一出去就是好几天，吃喝拉撒都在船上。”俞志刚说，对“船老大”来说，一艘货船就是一户水上人家，船上既有厨房，又有卫生间。虽然船上的生活设施越来越完善，但是船上的生活污水，却不能像岸上人家一样，有污水管道可接，以前只能直排河道。

如今，俞志刚的遗憾弥补了。“加装生活污水贮存柜，政府补贴我们1.2万元，自己只要拿出3000元。”他说。记者看到，生活污水贮存柜安装在船舱的右侧，设有进出管道和清洗管道，更贴心的是，贮存柜上还加装了粉碎泵，防止管道阻塞。据了解，原先，这样的生活污水贮存柜只安装在400总吨以上的大型船舶上，像俞志刚的货船，污水只能直排河道。从去年上半年开始，我市在全省率先启动了100~400总吨船舶生活污水接收装置安装工作，力争打造零人为污染船舶。去年一年，我市已安装100~400总吨船舶生活污水接收装置328套，超过既定指标的3倍。

绍兴市港航管理局有关负责人说，船舶生活污水所含的污染物主要是有机物和病原微生物，有机物极容易腐化而产生恶臭，而细菌和病原体大量繁殖可导致传染病蔓延流行。为全市总共600多艘100~400总吨的内河货船加装生活污水贮存柜，是我市港航部门“五水共治”的主要工作之一，目的是保护通航水域环境，实现内河航运发展与水环境保护的共赢。该负责人表示，对按时完成生活污水防污染改造并符合补助条件的，政府将给予资金补助。根据计划，在今年年底前，我市100~400总吨船舶都将装上生活污水接收装置。

船上收集，岸上处理，船舶污水码头接收设备在同步建设。在绍兴滨海浙能集团绍兴滨海热电有限公司二期煤炭码头，我市首套船舶污水码头接收设备已投入使用。“通过专用的管道，可以直接把船上储存的生活污水抽吸到岸上的污水储存池中，再进行集中处理。”滨海热电有限公司设备处徐国华告诉记者，该设备平均每天可处理船舶生活污水8吨，能同时接收20多艘货船的生活污水。

据统计，去年以来，市港航部门在全市各港口、码头、船厂等船舶可能停靠的地方，共建设船舶污水码头接收设备143套，每年可收集、处理船舶生活垃圾约1000吨。同时，全市5家船厂都设置了油污水接收桶，基本实现了船舶靠岸就可以处理船上生活垃圾、油污废物。“待改造任务全部完成后，我市内河船舶将实现生活污水河道零排放。”市港航管理局有关负责人说。