当“浙东唐诗之路”遇上浙江大花园建设，犹如长风击水，激起层层时代浪花。近段时间，绍兴各地闻风而动，举行多种研讨活动和规划论证，旨在抢占先机，为打造“浙东唐诗之路”扩大话语权、增强影响力，烙上更多属于本地区的印记和符号。

绍兴是历代文人骚客向往和亲历之地，“浙东唐诗之路”更是一条李白、杜甫等400余位唐代诗人用一千多首诗歌铺就的诗情长廊，如今这条历经千年的唐诗之路，在乡村振兴、大花园建设的推动下，愈加历久弥新，其璀璨的文化遗韵和丰富的旅游资源，倍受世人关注，不少地方下足功夫，寻觅本地与“浙东唐诗之路”有关的诗作和遗存，定位自己在“诗路”上的地位和作用。如新昌亮出了“浙东唐诗之路精华地”的名片，嵊州打出了“浙东唐诗之路核心区”的旗号，上虞提出了“浙东唐诗之路发祥地”的概念，越城和柯桥也以“浙东唐诗之路起点”自居。一条近200公里长的“浙东唐诗之路”，如果沿线各地没有“一盘棋”的全局观，不是风雨同舟、携手同行，而是各吹各的号、各打各的牌，就会削弱整条“浙东唐诗之路”文化价值和资源整合，甚至将一副好牌打烂，错失得天独厚的发展机遇。

打造“浙东唐诗之路”是今年省两会提出的一项大战略，与绍兴各地发展密切相关。一条“浙东唐诗之路”串起绍兴一路风光，具有独特的山水、人文价值，沿线各地都想借“诗路”提升自身的影响力和美誉度。然而，经验告诉我们，像这样跨区域、跨部门的文化旅游项目，仅凭一地单打独斗、孤军奋战，是很难行稳致远，取得实效的。就像前些年中国大运河、丹霞地貌申遗那样，单靠一省一地的努力是很难奏效的，只有把北京至宁波的整条大运河串连起来，把广东、江西、浙江等六省的丹霞地貌打包推介，才最终使中国大运河、中国丹霞列入世界遗产名录。“浙东唐诗之路”若要有更大影响力，应借鉴这些成功的经验，走区域协作共赢之路。

至于“浙东唐诗之路”诗歌外的旅游资源，更被各地所看好。从鉴湖出发，途经浙东运河，转曹娥江到剡溪，再经沃洲抵达天姥山、天台山，是一条“含金量”极高的旅游线路。诗与远方共存，人文与山水同辉，正是当下各地以“诗路”带动乡村游、全域游的卖点和着力点。然而，高价值的旅游资源如果缺乏协调、共享理念，大家各行其是，只顾眼前不谋长远，只讲局部不看全局，就会使“诗路”的保护利用事与愿违，造成景点开发“散小乱杂”，既有违打造“浙东唐诗之路”的初衷，又造成资源浪费和结构失衡，最终影响浙江大花园建设和乡村振兴大局。

不谋全局者，不足谋一域。打造“浙东唐诗之路”线长、面广、点多，需要有一个跨部门、跨地区的协调议事机构，进行“浙东唐诗之路”开发的顶层设计和统筹安排。“诗路”沿线区、县（市）和有关部门，要树立大局意识、全局观念，根据省市统一部署，抓紧做好项目论证、规划设计、施工准备、宣传推介等工作，聚抱团合作之力，取携手同行之势，以全局“一盘棋”的大格局，共创“浙东唐诗之路”的美好未来。