60多辆萧山渣土车趁着夜色浩浩荡荡来到诸暨，分赴街亭与王家井偷倒渣土，结果被警觉的群众举报，多部门联合执法，渣土车四散而逃，最终有16辆被查扣。《绍兴晚报》对此作了追踪报道。

每辆车连车带渣土近50吨，每辆车超限20吨，庞大的车队肆无忌惮地到异地作案，可谓嚣张之极。目前虽不知渣土是否污染环境，亦不知涉事工程公司是初犯还是惯犯，但渣土处理都应走正规程序，偷倒自在打击之列。

萧山渣土车为何要舍近求远“夜袭”诸暨？为何不在萧山本地作案？大约在这家工程公司的预想中，诸暨的“防守”相对不够严密，作案成功率相对较高，于是不惜奔波到诸暨定点偷倒。然而，工程公司失算了，诸暨的“朝阳群众”警惕性很高，连洋湖村这样的小村庄都有了网格员。更让渣土车司机想不到的是，公安、交通、环保等部门的执法已经延伸到八小时之外，接到举报立即启动联合执法机制，围堵查扣涉事车辆。公民的自觉参与，部门的高度负责，监控的无处不在，执法的有违必究，构建起严查偷倒的天罗地网，让偷倒的渣土车无处可逃。

事实证明，诸暨乡村不是偷倒渣土的天堂，暨阳大地也不是可以随意污染的真空地带，任何侥幸的违法违规行为，都将在这里付出必要的代价。这起萧山渣土车“夜袭”诸暨事件，让诸暨环保工作有了高光的闪现。其一，环境保护需要群防群治。如果没有群众举报，如果没有信息来源，部门执法在八小时之外容易成为“睁眼瞎”，精准查处将大打折扣，违规偷倒将愈演愈烈。依靠群众相信群众，让每一位市民都成为编外监督员，这是环保工作的创新之处。其二，网格管理需要责任落实。畅通的举报渠道，健全的网格管理，明确的责任落实，让每一寸土地都有守护人，让每一位网格员都守土尽责，全民防控污染和偷倒需要责任的全面落实。其三，联合执法要快捷高效。多部门执法，需要有良好的默契，要建立一套成熟的联动机制，互为援手，互相配合，高效出击，立查立究。

亮点固然明显，但并非没有痛点。萧山渣土车之所以大胆“夜袭”诸暨，除了认为诸暨“防守”不严之外，是否还存在另一种小心思？譬如同样的偷倒渣土被查，诸暨与萧山的惩处力度存在差距，查处的风险与代价在诸暨相对更小？譬如偷倒行为将对企业在当地的信誉产生影响，异地作案被查对企业声誉的影响相对较小？譬如在通往诸暨的道路上严查超载超限的力度较小，一路比较畅通？当然，这只是各种猜测，但也不排除存在的可能。如果说真的存在这样的地区差异，那么我们亟需补上短板缩短差距。

60多辆萧山渣土车大举来犯，是不是初犯很难说，诸暨方面应该顺藤摸瓜全面倒查，新账旧账一起算，大案小案一起查，然后痛定思痛地建立更严密更科学的防范机制，彻底消除渣土偷倒的隐患。