检察官与古桥，看似风牛马不相及，却因为绍兴的一个创举——以法律手段介入古桥保护，而紧密联系在一起。

“万古名桥出越州”，对于绍兴来说，古桥，就像城市的眼睛，没有了它，绍兴会凡俗很多。

我记得去年《中国国家地理》杂志在绍兴拍摄的一组古桥照片放到网上后，很短的时间内阅读量就达到了几十万人次。我还记得去年“越马”期间，选手们踏过54座古桥的画面呈现在央视直播镜头中，成为整场比赛的经典。

当然，还有前几年万众接力拯救太平桥的轰轰烈烈，以及八字桥上被画黑心的“臭名远扬”——绍兴古桥的“美”与“危”，呈现出一种强烈的反差。

随着城市建设的推进，城市中那些留着历史温度的老建筑、古桥古巷，不可避免地受到牵连和毁损。这些毁损，有些是难以避免的，更多是因为疏漏和失职造成的。

对于绍兴这样一座历史文化名城来说，有价值的宝贝到处都是。我们常说“物以稀为贵”，但“多”并不是浪费的理由。如何做到“形散而神不散”，通过对这些宝贝的保护和珍视，让它们各得其所，是当下亟待补上的一课。

很多古桥和老建筑，并非文保单位，却具有较大的历史价值。虽然法律上不归文物局管，但老百姓往往只认文物局，这种“踏空”导致的毁坏不计其数。譬如浙东古运河古纤道皋埠至东关段，避风塘等等。

还有职责不清造成的“山阴不收，会稽不管”。陶堰镇有一座古桥，旁边堆满垃圾，老百姓曾跟当地政府联系，答复是只有文保部门提出具体措施，他们才能按章执行。

今天的挥霍，明天的后悔。就在我们东张西望的当口，一座座古桥正在呻吟，一段段历史正在消失。其他的城市却在如获至宝地积累。譬如乌镇西栅的“修旧如旧”，据说就有大量的青石板是从绍兴运走的。

应该讲，绍兴民间的保桥意识还是很强的。近年来，越来越多的有识之士加入这个行列，为城市尽量留住历史的遗存鼓与呼。然而，跟法律和制度相比，民间力量毕竟是薄柔的，虽然能唤起舆论的关注，却缺乏刚性的约束力。

只有真正让责任部门负起责任来，聚全社会之力打造古桥保护体系，才能逐渐消灭古桥保护中的“留白”和“踏空”。而这次，越城区检察院通过深入走访，掌握了第一手资料后，以向职能部门发出“检察建议书”的方式提醒严管和保护，不能不说是对“踏空”领域的有力弥补。

当然，眼下“智慧城市”正惠及城市生活的方方面面，在具体监管手段中，不防将智慧管理模式引入其中，以互联网智能化手段为古桥保护和管理插上翅膀，譬如发达国家的“一桥一档案”数字化管理模式，就很值得我们借鉴。