这些天，嵊州高新园区征地拆迁办负责人郑林龙带着工作人员，每天走村入户开展杭绍台高铁三界站建设涉及的12个村的政策处理工作。“计划6月份完成这项工作，大家都在全力以赴。”郑林龙告诉记者。

嵊州高新园区（三界镇）与柯桥区、上虞区交界，自古就与沪杭经贸往来频繁。而曹娥江500吨级航运码头、杭绍台高铁三界站和上三高速这三大交通网的建设与整合，将使这里成为嵊州交通优势最强的园区之一。按照嵊州市今年政府工作报告中提出的要求，高新园区要抓住三大交通网的建设机遇，紧盯沪杭产业项目，加快启动建设湾区产业园。

作为一项系统工程，大交通网络建设正在紧锣密鼓地推进。去年7月杭绍台高铁三界站开始政策处理工作，今年3月总投资近4亿元的绍兴港嵊州港区中心作业区500吨级码头动工兴建，集高铁、货运码头、高速道口于一体的嵊新物流集散中心正在高新园区逐渐形成……园区党工委副书记、三界镇镇长陈勇介绍，园区正全力完善三大交通网的配套交通设施，加强内部有机串联和对外开放连通，加快确立融入大湾区的竞争优势。

土地利用总体规划中，高新园区拥有允许建设区面积5000亩，为重大工业项目的集聚提供了极大的发展空间。高新园区将这块发展大平台划分为七大功能区，每个班子成员联系一个功能区，有针对性地对长三角产业进行项目招商。目前，在捷尔世阻燃等一批重点工业项目相继竣工或投产的同时，总投资15亿元的临杭高端装备制造产业园已有10家企业达成意向协议，总投资20亿元的电圈子智慧电气产业园项目已有5家企业意向入驻……

公路、铁路和水路的三路建设，带来物流、人流和资金流。“公司上个月已把杭州的生产线全部搬到嵊州。”浙江湃肽是一家致力于生物医药研发生产的高新技术企业，正式投产可新增年销售收入10亿元，董事长邢海英说，园区为企业提供了良好的创业环境，家门口就能上高速、坐高铁，加上商住区的日益成熟，解决了员工的生活休闲需求。

“明年10月，绍兴港嵊州港区500吨级航运码头将开通，2021年杭绍台高铁开通，我们将充分利用大城市产业转移的大好时机，搭上‘湾区经济’的快车，推进大湾区产业园建设，助力嵊州经济高质量发展。”高新园区党工委书记、三界镇党委书记裘庆军说。