记者核实：何警官接到摩拜单车的报警已经有好几次了。最近一次接警是12月4日，当天早上9点多，派出所接到前庄村一位老年村民报警，称家门口有一辆自行车，已经停了好几个晚上了。因为没看到有人前来骑走，该村民怀疑自行车是偷来的。

何警官等赶到现场一看，心中顿时明白了：这辆红黄色的自行车是摩拜单车。是有人骑到这里后，顺手停在老人的家门口了。

何警官等当起了“宣传员”，告诉老人这是新生事物——共享单车，只需用手机扫码，便可骑走。可老人固执地认为，这辆车放在这里不妥，一定要让民警处理好该车。由于警车的后备厢放不下这辆共享单车，于是，另一位民警骑行了6公里，将这辆车骑到了崧厦公交车站旁的停放区内。

“我们已经为这样的事出警数回了，派出所内的值班民警基本上都遇到过类似的事情。”何警官说，由于骑车扫码需要支付一元钱，此类警情，被民警们无奈地称为“一元警情”。何警官说，由于崧厦村庄众多，摩拜单车在农村又是新生事物，停放区域少，群众一遇到类似的事情，往往选择报警，报警理由通常就是发现了“被盗车辆”。

民警说，面对群众求助，警方肯定会第一时间出警。但这样的“一元警情”，极大地浪费了警力。

民警们说，共享单车在给人们生活带来便利的同时，也产生了诸如用车安全、随意停放等问题。而最关键的是，用车人不遵守租赁服务协议、随意停放共享单车的不当使用行为，是导致共享单车停车秩序混乱的主要原因。

民警们希望，为减少共享单车给公共交通管理带来的压力，共享单车的所有者及管理者可以尝试在停车技术方面加以改进，加大对用车人不当还车行为的惩戒力度，以强化用车人的规则意识和法律意识等。比如，在一定区域内配备固定的线下运维人员，负责定期、有计划地开展区域内共享单车统一调配，并将其有效联系方式通过各种途径向社会公布，有效消除共享单车随意停放带来的负面效应。