绍兴地铁开工在即，五年内将建成城市轨道交通1号线。（5月24日《绍兴日报》）

此前，有网民发帖质疑绍兴建地铁的必要性，担心绍兴城市小，没有多少人坐地铁，这其实是杞人忧天。地铁布点广泛、准时高速，不受地面堵车影响，建成后毫无疑问会成为公共交通的主流。深受开车堵、停车难等困扰的有车一族，会逐渐演变成“宠车族”(只养车、少开车、平时坐地铁)“接驳族”(停车在城郊，坐地铁进城)，同时，被地铁压缩的城市时空让“交通弱势群体”的出行需求被激发出来，通勤方式的改变和通勤时间的减少将带来更多的通勤出行，地铁族群将更加鼎盛和活跃。

我市地铁1号线即将开工，让绍兴人民看到了享受便捷轨道交通、告别拥堵的希望，也为绍兴带来许多新的商机。随着城市地铁的建成，地铁站口将成为经济发展强有力的黄金地带。借助地铁客源优势，地铁商场将与周边地区的经济发展相互扶持，促进周边地区的地产、物业、商业发展，带动地区消费，形成新的商业氛围。如上海、南京等地主要依托地铁站口，利用地铁带来的人流量，形成特色鲜明的地铁站口经济商圈。

“地铁一响，黄金万两。”作为规划部门，在地铁站口附近，有必要规划好集购、娱、赏、食、游为一体的综合消费商业布局，其中，百货商厦、餐饮业、娱乐文化可规划为商业中心的主力业态。

还要规划好配套设施。如在地铁1号线始点站鉴湖镇，有必要规划建设一个大型停车场，以利于培育壮大“接驳族”，减少路面机动车进城的压力，舒缓城市交通拥堵。

地铁一旦开建，对人们出行的影响在所难免，但今天的不便是为了明天更方便，作为城市的一员，都要多些理解、支持和配合。

“地铁有多远，我们就敢买多远。”越城区、柯桥区、上虞区三大组团空间距离大，地铁建成后，通行时间将缩短到30分钟以内。地铁的开建，也让居民购置物业有了更多的选择。

（何秦江）