昨天，记者从我市交通运输部门了解到，杭州湾环线高速公路（杭甬绍兴段）增设孙端互通工程项目建议书已正式获得省发改委批复，在杭甬高速公路绍兴出入口与上虞出入口之间，将新增孙端互通出入口。

互通设在孙端镇西侧

之前，杭甬高速绍兴段只有三个进出口，分别是柯桥、绍兴和上虞。柯桥和绍兴之间只有10公里，而绍兴到上虞却有近30公里。

根据规划，孙端互通工程位于孙端镇西侧，处在杭甬高速公路交叉桩号K224+276.5附近，距杭甬高速绍兴互通约8.6公里，距沽渚枢纽约9.4公里，距上虞互通约19.9公里。工程设单喇叭互通立交1处，设互通连接线长约3.7公里，项目总投资约9.14亿元。

记者查询地图看到，杭甬高速绍兴互通往东8.6公里处，约在孙端镇畈里周村附近。这个孙端互通未来所处的位置，往西距离鲁迅外婆家安桥头村只有1公里左右，东南边到孙端镇政府也只有1公里多的路。

在这个位置开设一个出入口，对绍兴城东片区的市民来说，就会增加更加方便的出行选择。尤其是往宁波、上海方向，走孙端互通要方便不少。

对于东湖、皋埠、孙端等越城区东部片区的乡镇来讲，孙端互通开通后，上高速公路变得更加方便。对加快绍兴东部片区城市化进程，充分发挥高速公路对沿线经济的带动作用，以及优化区域路网，提高交通效率等都有着重要意义。

中兴大道将“减压”

孙端互通工程何时开工还是未知数，但许多人已对这项工程充满期待。“孙端互通要是开了，中兴大道上的堵车问题会大有缓解。”袍江交警大队大队长郦大泉说。

在袍江辖区内，最大的堵点就在中兴大道上。每天傍晚4点多开始，从绍兴出口下高速公路的车辆持续增多，中兴大道北往南方向，从群贤路口、洋江路口、凤林路口一路堵到二环北路上。尤其是到了周末或节假日，车辆排长队的现象几乎天天出现。

“孙端互通能分流很大一批车辆，城东方向的车都可以在孙端下高速公路，然后经过越兴路及104国道到城区。”郦大泉说，受益的不光是小车，一些孙端、皋埠的运输车辆、工程车辆也将有极大的便利。这些镇里，运输企业较多，大多需要从绍兴出口下高速公路，再走329国道，以后直接走孙端出口，要近很多。

尤其对于危化品车驾驶员来说，更是利好消息。有一段时间，绍兴出口的匝道上经常发生危化品车侧翻事故。尽管有关部门对绍兴出口的匝道进行了改造，这两年类似事故少了很多。但这些危化品企业大多集聚在袍江新区和滨海新城，当时就有人提出建议，能否在孙端开个“口子”。如今，这个设想即将成为现实，危化品企业的运输车辆可以就近下高速公路。