从小马克思就在课本里告诉大家得用发展的眼光看问题，但真正回到现实中，很多人往往只顾切身利益，而忽略长远红利。拿这次G20峰会来说，不少周边县市纷纷向杭州看齐，倡导大家文明出行，做到斑马线前主动礼让行人，不少当地政府甚至出台考核问责机制推动这一做法。一些网友就抱怨：小县城这么做是多此一举，毫无必要；行人不按信号灯指示走，凭什么礼让；不是说是倡议吗，干嘛要出规定带强制性……的确，文明出行的习惯仅仅靠规定来约束难以养成，但如果抛弃约束，“文明出行”的倡议很可能像不少网友担心的那样，成为文一纸空文。所以从这个逻辑来看，个人觉得一些惩戒措施十分有必要。

    凤凰涅槃，浴火重生。很多领域改革、社会进步都会伴随着阵痛，这个过程民众难免不理解，甚至抱怨连连。但是回过头看，最后受益最大的往往也是百姓。

    举个最简单的例子，杭州开始施行文明礼让时，就有一些严格的惩罚规定。最先公交车不礼让，扣当月300元“司机安全奖”。后来出租车不礼让，一次扣10分。可想而知，刚开始实施时，难免让司机不习惯、不舒服，不少驾驶员抵触情绪浓烈。但这么多年下来，如今“礼让”在杭州已经成了全民共识，原本的文明礼让倡议也升格为地方法律条款。也正是这一条条硬性规定，让这座人间天堂成举国文盲的礼仪之城。

    一座城市建设再好，社会如果不够文明，那再好的硬件也仅仅是驱壳。只有软实力跟随硬实力一同提升，这座城市才会真正具有竞争力。从杭州的发展来看，礼让行人表明上似乎仅仅让城市更加和谐、文明，其实潜移默化中也推动了城市经济繁荣。

    很简单，你去一个地方旅游，当地交通良好，车辆都文明礼让，你对这个城市印象分自然很高。回到家里向亲朋好友一说如此美妙的旅游经历，以后大家去旅游首选的必定是这样一个口碑良好的城市。这座城市的旅游、服务业等发展自然水涨船高，这个城市百姓的腰包当然也随之鼓起来了。

    猛药去疴，刮骨疗毒。要彻底根治一些遗风陋俗，少不了强硬的规章制度。也许短时间内，我们觉得无所适从，但是慢慢地你会发现，正是大家“被迫”的遵守，最后让我们的出行更加安全、舒适。阵痛之后，必迎新生，当下的文明出行倡导，也许会成为明天最宝贵的财富。