新华网北京７月１６日电（记者 李志勇 王晔彪）北京和天津之间直达的第二条高速公路，京津高速公路１６日正式全线贯通。开通之后的京津高速将大大缓解京津塘高速公路的交通压力，直接服务于北京奥运会和未来京津经济社会发展。

    京津高速公路从２００６年１０月开工建设，起点为北京市五环路化工桥，终点位 于天津市东疆港，全长１４７公里，主路设计为四上四下双向八车道。其中，北京五环路至六环路路段设计车速为每小时１００公里，六环路至北京市界路段设计车速每小时１２０公里。

    京津高速公路由北京和天津两市共同建设，是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，是国家高速公路网的组成部分，首都放射干线公路之一。

    京津高速最突出的优势和亮点在于直通天津港集装箱码头。天津港正欲打造北方航运中心，２００７年货物吞吐量已达３．０９亿吨，其中，集装箱吞吐量达７１０．３万标箱。按照天津港的规划，到２０１０年，货物吞吐量要达到４亿吨，集装箱吞吐量将达到１２００万标箱。

    京津高速公路的建成通车将进一步加强京津两市的合作，首都国际机场与天津国际港是国内交通枢纽的重要组成部分，高速公路的连通使得京津地区的陆海空运输形成了网络，也为环勃海经济圈的发展提供了快捷的高速公路通道。

    北京奥运会前，京津高速公路、津蓟高速延长线、京津城际高速铁路将相继通车，加上目前运行的京津塘高速公路、京沪高速公路正线，５条交通大动脉将两个特大型城市距离拉近。